Sau cả chục lần sửa chữa, cây cầu nằm trên "trục đường ngoại giao" của thủ đô vẫn xuất hiện nhiều ổ gà, ụ nhựa đường.
> Cầu rộng nhất thủ đô có dấu hiệu xuống cấp
Sau cả chục lần sửa chữa, cây cầu nằm trên "trục đường ngoại giao" của thủ đô vẫn xuất hiện nhiều ổ gà, ụ nhựa đường. Do phanh gấp khi gặp ổ gà, ôtô thường xuyên va chạm nhau trên cầu.
|
Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long được bắt đầu vào tháng 10/2009 với số tiền 90 tỷ đồng. Sau 3 tháng hoàn thành đưa vào sử dụng đã xuất hiện những vết nứt mới và tiếp tục được sửa chữa vào tháng 4 và 7/2010. Đến nay, dù được sửa chữa, vá nhiều lần nhưng mặt cầu vẫn hư hỏng nặng.
Đầu năm 2012, Bộ Giao thông Vận tải đã thanh tra dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long và kết luận, nguyên nhân chính khiến mặt cầu xuống cấp là do các đơn vị đưa ra giải pháp thiết kế và sử dụng kết cấu chưa phù hợp, thiết kế hệ thống thoát nước không đồng bộ dẫn đến đọng nước làm hư hỏng mặt đường.
Tổng Cục đường bộ Việt Nam mới đây cho hay, đã đề nghị một công ty của Đức xây dựng phương án, đề xuất giải pháp sửa chữa mặt cầu Thăng Long để làm cơ sở báo cáo Bộ Giao thông Vận tải quyết định. Dự kiến, trong tháng 5, phía đối tác sẽ trả lời vấn đề này.
|
(Theo VnExpress)
