Ngày 4/1, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã
có công văn yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ báo cáo Thủ tướng Chính
phủ về việc kiểm tra, theo dõi chất lượng xăng, dầu trong thời gian vừa
qua.
Ngày 4/1, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải gửi Công văn số 56/VPCP-KTN yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc kiểm tra, theo dõi chất lượng xăng, dầu trong thời gian vừa qua.
Theo công văn của Văn phòng Chính phủ gửi Bộ Khoa học và Công nghệ, gần đây đã xảy ra nhiều vụ cháy, nổ ô tô và xe gắn máy chưa xác định nguyên nhân. Một trong các nguyên nhân được cho là do sử dụng xăng, dầu không đảm bảo chất lượng.
Trước đó, Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng đã phát hiện mẫu xăng lấy từ một cửa hàng ở Cầu Giấy Hà Nội
không phù hợp với quy chuẩn. Xăng của cửa hàng này có hàm lượng oxy thực tế chiếm 8,8% khối lượng (theo tiêu chuẩn là 2,7%), cao vượt mức quy định hơn 3 lần. Hàm lượng methanol trong xăng của cửa hàng trên là 15,3% thể tích.
Do vậy, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc kiểm tra, theo dõi chất lượng xăng, dầu.
Theo thống kê của Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy TP Hà Nội từ ngày 1/12/2010 đến 18/12/2011 toàn thành phố Hà Nội đã xảy ra 42 vụ cháy ôtô, xe máy và chưa có dấu hiệu dừng lại. Còn năm 2011 trên phạm vi cả nước đã ghi nhận 89 trường hợp tương tự, trong đó có 50 vụ là ôtô, 39 vụ xe máy, làm 2 người chết, 2 người bị thương.Vụ mới nhất vừa xảy ra hôm 3/1/2012, không những làm cháy chiếc xe máy Air Blade mà còn thiêu rụi kèm theo nó là 200 triệu đồng đang được chủ nhân để trong cốp xe.
Hiện Viện Khoa học hình sự Bộ Công an đã cơ bản xác định và phân loại nguyên nhân dẫn đến các sự cố nói trên. Tuy nhiên, hiện còn đến 72% số vụ việc xe máy và 50% ôtô cháy nổ chưa xác định được nguyên nhân.
Tại buổi họp thường kỳ chiều tối 3/1/2012 tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cũng cho biết: “Từ năm 2012, khi xảy ra vụ cháy ô tô xe máy máy nào là phải có người chịu trách nhiệm, Bộ GTVT với chức năng cơ quan quản lý Nhà nước phải đứng ra chịu trách nhiệm, mà trước hết là Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong Cục Đăng kiểm Việt Nam có bộ phận chuyên trách rồi đến đăng kiểm viên...”.
Theo Bộ trưởng việc các cơ quan chức năng chưa có đơn vị nào đứng ra nhận trách nhiệm trong các vụ cháy, nổ ô tô xe máy thời gian vừa qua là một khoảng trống về pháp luật.
Mỹ Anh (Tổng hợp)
