Sở Quy hoạch & Kiến trúc phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức công bố và bàn giao Quy hoạch tổng mặt bằng các ga ngầm C4, C7, C8...
Sáng 16/5, Sở Quy hoạch & Kiến trúc phối hợp với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức công bố và bàn giao Quy hoạch tổng mặt bằng các ga ngầm C4, C7, C8 của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, tỷ lệ 1/500.
Theo đó, tại quận Cầu Giấy sẽ điều chỉnh cục bộ ô đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ đường Hoàng Quốc Việt thuộc ô quy hoạch 22, từ chức năng là đất cơ quan hiện có (Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ Việt Nam) sang chức năng đất hạ tầng kỹ thuật để xây dựng các hạng mục công trình của ga ngầm C4. Diện tích đất điều chỉnh chức năng sử dụng đất khoảng 977m2.
Bên cạnh đó, tại quận Ba Đình điều chỉnh cục bộ ô đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ đường Hùng Vương thuộc ô quy hoạch B63 từ chức năng đất công cộng (Trung tâm thể thao 10-10) sang chức năng đất hạ tầng kỹ thuật để xây dựng các hạng mục công trình của ga ngầm C7. Diện tích đất điều chỉnh chức năng sử dụng đất khoảng 634 m2.
Cùng với đó điều chỉnh cục bộ ô đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ phố Phan Đình Phùng từ chức năng đất cây xanh công viên - TDTT (vườn hoa Vạn Xuân) sang chức năng đất hạ tầng kỹ thuật kết hợp cây xanh công viên để xây dựng các hạng mục công trình ngầm và nổi của ga ngầm C8 kết hợp tổ chức cây xanh công viên trên mặt đất. Diện tích đất điều chỉnh chức năng sử dụng đất khoảnh 1.479 m2.
Mặt khác, UBND TP giao Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thực hiện công tác cắm mốc giới Quy hoạch tổng mặt bằng các ga ngầm C4, C7, C8 được phê duyệt và tiếp tục khẩn trương nghiên cứu phương án kiến trúc sơ bộ các công trình nổi của các ga để trình duyệt theo quy định.
Giao UBND quận Cầu Giấy, Tây Hồ và Ba Đình quản lý các công trình xây dựng trong phạm vi Quy hoạch tổng mặt bằng các ga ngầm C4, C7, C8 được duyệt và xử lý các trường hợp vi phạm theo thẩm quyền. Giao Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng TP chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, các cơ quan liên quan đề xuất cơ chế đặc thù đối với việc đền bù giải phóng mặt bằng các công trình trong phạm vi Quy hoạch tổng mặt bằng các ga ngầm C4, C7, C8.
Theo Hanoimoi
