Để không xây dựng nhà cao tầng ven sông Hàn như quy hoạch trước đây đã được phê duyệt, TP. Đà Nẵng sẽ hoán đổi những vị trí đất trống trên địa bàn cho nhà đầu tư xây dựng công trình.
Theo tin từ Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng Thái Ngọc Trung ngày 14/5 vừa qua, theo kết luận của lãnh đạo Thành ủy TP, đơn vị đã làm việc với chủ đầu tư 2 dự án ven sông Hàn. Ông Trung cho biết: "Chúng tôi đi đến thống nhất điều chỉnh quy hoạch theo hướng cắt bỏ nhà cao tầng để mở rộng không gian công cộng phục vụ người dân".
Cụ thể, sẽ cắt bỏ 2 khối nhà cao tầng với quy mô khoảng 6.800m2 đất đối với dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex. Trong khi đó, với dự án căn hộ cao cấp Olalani Riverside Tower sẽ cắt bỏ 3 khối nhà cao tầng quy mô khoảng 13.000m2 để làm bãi đỗ xe, công viên cây xanh...
Trên cơ sở đổi ngang giá, TP. Đà Nẵng sẽ hoán đổi những vị trí đất trống trên địa bàn cho phần diện tích được chủ đầu tư 2 dự án nói trên nhượng lại.
|
Hai dự án ven sông Hàn sẽ không còn công trình nhà cao tầng như quy hoạch được duyệt trước đây. (Ảnh: Nguyễn Đông) |
Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng cho hay: "Hiện nay chủ đầu tư đang chỉnh sửa phương án, sau đó gửi cho Sở Xây dựng để trình lãnh đạo thành phố xem xét. Chúng tôi cũng sẽ tham mưu cho Sở Tài nguyên và Môi trường mời chủ đầu tư đến chọn vị trí hoán đổi".
Ông Trung nhận định, việc hai chủ đầu tư các dự án ven sông Hàn chấp thuận cắt bỏ khối nhà cao tầng một phần do tác động từ dư luận. Theo vị này: "Chủ đầu tư nhận thấy hiện nay ven sông Hàn không có khu vực nào xây dựng nhà cao tầng, nên họ cũng tự rút". Như vậy, 2 dự án ven sông Hàn sẽ còn lại biệt thự, shophouse (vừa để ở kết hợp kinh doanh)...
Cùng với đó, chủ dự án cũng đồng ý dành khoảng 20m mặt tiền ven bờ sông Hàn để làm công viên công cộng kết hợp lối đi bộ. Cụ thể, trong đó gồm 5m lối đi bộ tiếp cận công trình dự án, 6m trồng cây xanh, 9m lối đi bộ ven sông.
Chủ trương của lãnh đạo TP. Đà Nẵng là xây dựng không gian công cộng ven sông, ven biển. Nhiều doanh nghiệp hiện đã đồng ý nhượng lại một phần diện tích đất để mở lối xuống biển cho người dân nơi đây. Vậy nên, chủ dự án ven sông Hàn không thể đi ngược lại lợi ích của cộng đồng.
Được biết, vào năm 2009, TP. Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Marina Complex quy mô 17 ha. Công trình tọa lạc ở cuối đường Bạch Đằng Đông (đường Lê Văn Duyệt hiện nay) kéo dài tới chân cầu Thuận Phước. Trước đó, vào năm 2007, Công ty Mỹ Phúc đã trúng đấu giá dự án Olalani Riverside Tower diện tích 8,1 ha ở khu vực liền kề phía trong bờ sông.
Thời gian gần đây, giới chuyên gia và dư luận đều lên tiếng phản đối việc các dự án trên cùng san lấp mặt bằng làm hạ tầng. Theo cơ quan chức năng, các dự án chỉ đổ đất ở khu vực bờ kè có từ thời Pháp. Thế nhưng, nhiều chuyên gia cho rằng, vào mùa mưa lũ lớn, nước không kịp thoát sẽ gây ngập úng do diện tích bờ sông bị lấn chiếm.