Hạ tầng giao thông giúp cho các đô thị lớn Hà Nội và TP HCM
ngày càng khang trang, giảm tải ùn tắc giao thông, góp phần xây dựng đô thị
hiện đại.
Hạ tầng giao thông giúp cho các đô thị lớn Hà Nội và TP HCM ngày càng khang trang, giảm tải ùn tắc giao thông, góp phần xây dựng đô thị hiện đại.
TPHCM
Lễ khánh thành 2 cầu vượt thép đầu tiên của Tp.HCM, nằm ở ngã tư Thủ Đức và ngã tư Hàng Xanh đã được tổ chức vào ngày 27 tháng 1 vừa qua.
Tiếp theo sau thành phố sẽ tiếp tục khởi công cầu vượt thép Lăng Cha Cả, chiều dài 240m và rộng 6,5 mét, đường dẫn hai đầu cầu dài 160m. Cầu vượt sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thong cho các xe đi qua khu vực sân bay quận Tân Bình, dự án dự kiến sẽ hoàn thành trong 130 ngày và đưa vào sử dụng trong tháng 6 năm nay. Dự án cũng bao gồm thi công ngầm hóa mạng lưới dây điện và cáp viễn thông trong khu vực.
Ngày 21/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đã khởi công xây dựng giai đoạn đầu tiên thành phần 1 của đường nối từ đại lộ Đông Tây với đường cao tốc TP HCM – Long Thành — Dầu Giây. Gói thầu số 7 có số vốn đầu 1.043 tỷ đồng và dự kiến đươc thi công trong vòng 24 tháng, xây dựng 2km đường trên tổng chiều dài 4km đường nối, bao gồm 1 nút giao liên thông cùng 500m cầu. Hệ thống thoát nước, cây cối và hệ thống chiếu sáng.
Năm 2013, thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ tiến hành xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, gồm 4 làn xe nối quận 1 vào quận 2. Cầu dài 852,5m , rộng 19,3m với 2m bề ngang giành để làm 2 làn đường đi bộ 2 bên cầu.
Hà Nội
Thêm ba cầu vượt thép được đưa vào hoạt động trong Quý 4, tại các ngã tư Láng - Lê Văn Lương, Trần Duy Hưng (mỗi chiếc có chiều dài 315 m) và nút giao Nam Hồng (chiều dài 1,6 km).
Năm cầu vượt khánh thành trong năm 2012 đã giúp cải thiện rõ rệt tình hình giao thông Hà Nội. Hai cầu vượt khác vừa được khởi công đầu năm 2013.
Phần đường cao tốc trên cao của Đường Vành đai 3, đoạn từ Mai Dịch - Linh Đàm đã thông xe vào tháng 10, kết nối những quận/huyện ở phía Tây và hình thành đường vành đai quan trọng hoàn chỉnh đầu tiên của Hà Nội.
Cầu Nhật Tân (bắc qua sông Hồng) và Đông Trù (bắc qua sông Đuống) phải trì hoãn quá trình thi công, chủ yếu do khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng. 2 dự án được dự kiến hoành thành lần lượt vào tháng 10 và tháng 6 năm 2014.
Theo Quy hoạch tổng thể giao thông Hà Nội, dự kiến sẽ xây dựng 14 trung tâm vận chuyển liên tỉnh, 9 bến xe khách liên tỉnh tại một số quận/huyện ngoại vi. Đồng thời cải tạo, nâng cấp và xây mới 80 điểm đỗ xe tại các quận nội thành và 2 huyện Đông Anh, Từ Liêm.
(Nguồn: Colliers VN)