logo
  • Trang chủ
  • Bất động sản bán

  • Bất động sản cho thuê

  • Đăng tin
  • Tin rao đã lưu
  • Thông tin thị trường

    • Tin thị trường

    • Chính sách - quy hoạch

    • Tin dự án

    • Bất động sản thế giới

    • Thị trường vật liệu xây dựng

  • Thiết kế kiến trúc

    • Tư vấn thiết kế

    • Kinh nghiệm xây dựng

    • Kiến trúc bốn phương

  • Không gian sống

    • Nhà đẹp

    • Nội thất

    • Ngoại thất

    • Mách bạn

  • Phong thủy

  • Tư vấn luật

  • Dự án

    • Cao ốc văn phòng

    • Khu căn hộ

    • Khu đô thị mới

    • Khu thương mại dịch vụ

    • Khu phức hợp

    • Khu dân cư

    • Khu du lịch nghỉ dưỡng

    • Khu công nghiệp

    • Dự án khác

  • Hỗ trợ khác
    • Đăng ký nhận tin
    • Nhận tin tức qua Email
    • Phong thủy theo tuổi
  • Báo giá
  • Giới thiệu
  • Liên hệ

‘Ngã ba chết’ ở TP HCM

Chính sách - Quy Hoạch

09:03 | 14/06/2007

Vốn là một tài xế xe tải đường dài khỏe mạnh, nhưng anh Trần Minh Trung phải dùng xe lăn. Anh bị chấn thương đốt sống dưới trong một tai nạn giao thông kinh hoàng tại ngã ba trước cổng trường ĐH Nông Lâm TP HCM - xa lộ Đại Hàn.

Vốn là một tài xế xe tải đường dài khỏe mạnh, nhưng anh Trần Minh Trung phải dùng xe lăn. Anh bị chấn thương đốt sống dưới trong một tai nạn giao thông kinh hoàng tại ngã ba trước cổng trường ĐH Nông Lâm TP HCM - xa lộ Đại Hàn.

Nơi anh Trung bị tai nạn được coi là ngã ba tử thần với những tài xế không quen đường. Đây là một trong hai tuyến đường chính để xe từ phía Bắc và miền Đông vào TP HCM, hầu hết đều là xe tải trọng lớn, chạy với tốc độ cao.

Một chủ quán cà phê trước ngã ba này cho biết: “Hầu như tuần nào cũng xảy ra tai nạn tại đây, không chết thì cũng trầy da, nát mặt”.

Theo anh Tánh, một người bán trái cây tại ngã ba này, khu lân cận trường Nông Lâm có cảng container và bến xe buýt nên hai loại xe này đi qua đây rất thường xuyên. Những tài xế ở đây biết nguy hiểm nên cũng cẩn thận, nhưng người đi đường lại bất cẩn, nên tai nạn vẫn xảy ra như cơm bữa.

Dù là điểm quay đầu xe trên xa lộ, nhưng tại đây không hề có trụ đèn giao thông. Một tài xế container giãi bày: “Chúng tôi cũng muốn có đèn giao thông để biết lúc nào mình qua đường được, chứ ngày nào cũng ra vào ngã ba này cũng phải ngó trước ngó sau rất kỹ. Vậy mà tai nạn vẫn cứ thường xảy ra”.

 (Theo Dân Trí)

Bài viết cùng chủ đề

  • Chiếu sáng đô thị lãng phí

    Chiếu sáng đô thị lãng phí

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Chủ đầu tư được chậm nộp tiền

    Chủ đầu tư được chậm nộp tiền

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Xây khu biệt thự Đường Thành

    Xây khu biệt thự Đường Thành

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Ảnh nhọc nhằn kiếm sống ở Hà Nội

    Ảnh nhọc nhằn kiếm sống ở Hà Nội

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Hình ảnh cuộc sống ở Bắc Kinh

    Hình ảnh cuộc sống ở Bắc Kinh

    Chính sách - Quy Hoạch
Xem thêm

Tin tức nổi bật

  • Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Tư vấn luật
  • Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Phong thủy
  • Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Phong thủy
  • Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Tin thị trường
  • Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Chính sách - Quy Hoạch

Chủ đề được quan tâm

  • Công trình, dự án mới

  • Nhà ở xã hội

  • Bất động sản Hà Nội

  • Quản lý chung cư

  • Kinh nghiệm mua bán nhà, đất

Desktop