Đề án cho thuê vỉa hè Tp.HCM dựa trên giá đất từng huyện, quận (cao nhất 100.000 đồng/m2/tháng tại quận 1) được đánh giá là không phù hợp.
Về việc thu phí tạm thời vỉa hè, lòng đường, sáng 20/6/2017, ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM thông tin, lãnh đạo TP yêu cầu đánh giá tổng thể hơn đề án cũ, trình HĐND TP vào cuối năm 2017.
Ông Cường cho hay, thay vì dựa trên giá đất huyện, quận như trong tờ trình trước, Sở Giao thông Vận tải TP sẽ nghiên cứu đề án theo hướng tính phí cho thuê trên từng tuyến đường cụ thể.
Tại Tp.HCM, mức phí cho thuê vỉa hè sẽ được tính theo từng tuyến đường cụ thể.
(Ảnh: Hữu Công)Mặt khác, Sở cũng đang phối hợp với Sở Tư pháp tham mưu UBND TP sửa Quyết định 74 để có thể quản lý vỉa hè, lòng đường phù hợp nhất với thực tiễn.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP cho rằng, một khi trật tự vỉa hè, lòng đường được chấn chỉnh sẽ giúp ùn tắc, tai nạn giao thông; đồng thời, tăng sản lượng vận tải hành khách công cộng cũng như phục vụ người đi bộ tốt hơn.
Sở Giao thông Vận tải trước đó đề xuất mức phí mới trong việc sử dụng tạm thời vỉa hè làm bãi giữ xe, chợ đêm, kinh doanh,... Được biết, đây là mức phí dựa trên giá đất của từng khu vực.
Cụ thể, quận 1 có mức phí cao nhất lên tới 100.000 đồng/m2/tháng. Theo sau là các quận 3; 5; 10; Phú Nhuận; quận 11, Bình Thạnh; quận 6 với mức giá lần lượt là 80.000 đồng; 50.000 đồng; 45.000 đồng; 40.000 đồng; 35.000 đồng; 30.000 đồng; 25.000 đồng.
Trong khi đó, các quận 7, 8, 9, 12, Gò Vấp, Bình Tân và các quận huyện vùng ven có giá thuê thấp nhất 20.000 đồng/m2/tháng.
Theo đánh giá của Sở Giao thông Vận tải TP, phí sử dụng hè phố theo quyết định trước đây (12.000 đồng/m2/tháng) là quá thấp, không phù hợp thực tế hiện nay. Do đó, Sở này đã đề xuất mức phí nói trên.
Sở Giao thông Vận tải Tp cho rằng, việc thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường là để đáp ứng nhu cầu của người dân, tăng cường quản lý trật tự đô thị, nhất là tạo bộ mặt đường phố ngăn nắp, sạch đẹp hơn, đồng thời mang lại nguồn thu cho ngân sách TP.
UBND Tp.HCM nên xem xét trình HĐND TP đề án để sớm ban hành thực hiện ngay trong năm 2017, Sở Giao thông TP kiến nghị.
