Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Bình Phước phối hợp cùng Bộ GTVT triển khai nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một (Bình Dương) - Chơn Thành (Bình Phước) đúng theo quy định của pháp luật.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành theo quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng tới năm 2030 được phê duyệt bởi Thủ tướng Chính phủ có tổng chiều dài khoảng 69km, quy mô 6-8 làn xe cao tốc.
Tổng vốn đầu tư tuyến cao tốc vào khoảng 24.150 tỷ đồng. Dự kiến, dự án được thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030.
Theo Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh được Thủ tướng phê duyệt, cao tốc Chơn Thành - TP.HCM thuộc giai đoạn 3 trong kế hoạch phân kỳ đầu tư sau năm 2020, quy mô 6 làn xe cao tốc, mục đích là để hoàn chỉnh toàn tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch đã duyệt.
Có thể thấy, dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành phù hợp với quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh cũng như quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đã được phê duyệt bởi Thủ tướng Chính phủ.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần tăng cường tính kết nối, nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng của tỉnh Bình Phước nói riêng, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.
Được biết, đơn vị tư vấn hiện đang cân nhắc 3 phương án thiết kế đường cao tốc nói trên.
Phương án 1, tuyến có điểm đầu tại Bình Chuẩn, điểm cuối tại Chơn Thành, tổng chiều dài 55,6km, vốn đầu tư 33.000 tỷ đồng.
Phương án 2, tuyến có điểm đầu tại nút giao An Phú, điểm cuối tại Chơn Thành, vốn đầu tư dự án khoảng 27.500 tỷ đồng.
Phương án 3, tuyến có điểm đầu tại Bình Chuẩn, điểm cuối tại Chơn Thành, chiều dài 55,9km, vốn đầu tư 21.600 tỷ đồng.
Lam Giang
