logo
  • Trang chủ
  • Bất động sản bán

  • Bất động sản cho thuê

  • Đăng tin
  • Tin rao đã lưu
  • Thông tin thị trường

    • Tin thị trường

    • Chính sách - quy hoạch

    • Tin dự án

    • Bất động sản thế giới

    • Thị trường vật liệu xây dựng

  • Thiết kế kiến trúc

    • Tư vấn thiết kế

    • Kinh nghiệm xây dựng

    • Kiến trúc bốn phương

  • Không gian sống

    • Nhà đẹp

    • Nội thất

    • Ngoại thất

    • Mách bạn

  • Phong thủy

  • Tư vấn luật

  • Dự án

    • Cao ốc văn phòng

    • Khu căn hộ

    • Khu đô thị mới

    • Khu thương mại dịch vụ

    • Khu phức hợp

    • Khu dân cư

    • Khu du lịch nghỉ dưỡng

    • Khu công nghiệp

    • Dự án khác

  • Hỗ trợ khác
    • Đăng ký nhận tin
    • Nhận tin tức qua Email
    • Phong thủy theo tuổi
  • Báo giá
  • Giới thiệu
  • Liên hệ

Đề Xuất Nghiên Cứu Tiền Khả Thi Mở Rộng Cao Tốc TP.HCM - Trung Lương

Tin dự án

09:25 | 21/04/2023

Vừa qua, Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký Quyết định số 439/QĐ - BGTVT về việc giao nhiệm vụ lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư/Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc đoạn TP.HCM - Trung Lương.

  • Hòa Bình công bố loạt dự án BĐS chưa đủ điều kiện huy động vốn
  • Hà Nội điều chỉnh chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 4
  • Cocobay Đà Nẵng: Sau ngày 20/12 sẽ không giải quyết chuyển đổi condotel sang chung cư

Nội dung quyết định nêu rõ, Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư/Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Kinh phí lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư/Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án được thanh toán theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hàng năm. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2025.

Đồng thời, Ban Quản lý dự án 7 làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các cơ quan liên quan để tiếp nhận hồ sơ, tài liệu giai đoạn 1 của dự án, các kết quả nghiên cứu trước đây (nếu có). Tận dụng tối đa các dữ liệu đã có trong quá trình nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư/Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cung cấp các hồ sơ, tài liệu có liên quan cho Ban Quản lý dự án 7 để triển khai thực hiện.

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường xảy ra tình trạng ùn tắc
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt là các dịp lễ Tết, cuối tuần. Ảnh: Internet

Được biết, vào tháng 11/2022, Sở GTVT TP.HCM đã có báo cáo gửi UBND TP.HCM về nghiên cứu phương án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên 8 làn xe và 2 làn khẩn cấp. Cùng với đó mở rộng các tuyến kết nối cao tốc theo quy hoạch.

Sở GTVT TP.HCM cho biết, cao tốc TP.HCM - Trung Lương giai đoạn 1 được đưa vào khai thác từ đầu năm 2010 với 4 làn xe cơ giới và 2 làn khẩn cấp. Sau khi dự án dừng thu phí theo quy định vào đầu năm 2019, lưu lượng xe cộ trên tuyến tăng đột biến, lúc cao điểm có trên 51.000 xe/ngày đêm, dẫn đến mặt đường bị hư hỏng. Tình trạng xe chạy vào làn khẩn cấp do ùn ứ, người dân phá rào vào cao tốc bắt xe… diễn ra thường xuyên.

Do đó, việc sớm nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương là cần thiết và cấp bách, góp phần hoàn thành mạng lưới đường cao tốc theo quy hoạch được phê duyệt và phát huy hiệu quả khai thác các cao tốc, vành đai đang triển khai.

Dự án cao tốc TP HCM - Trung Lương có tổng chiều dài toàn tuyến 61,9km. Trong đó tuyến chính cao tốc dài 39,8km, các tuyến đường nối, đường dẫn dài 22,1km, được khởi công xây dựng vào tháng 12/2004, hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 2/2010.

Tuyến có 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h và 2 làn khẩn cấp, cứu hộ, bắt đầu thu phí từ năm 2011 và đến cuối năm 2018 thì chấm dứt thu phí do hết hạn hợp đồng bản quyền thu phí.

Hiện cao tốc này do Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải) quản lý (nay là Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam). Sau khi dừng thu phí, lượng xe trên tuyến cao tốc này tăng đột biến. Tuyến đường hiện tại không đáp ứng được sự gia tăng của xe cộ và nhu cầu đi lại của người dân. Cao tốc thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt là vào các dịp lễ Tết, cuối tuần.

Lam Giang (TH)

Link bài viết gốc
https://thanhnienviet.vn/2023/04/21/de-xuat-nghien-cuu-tien-kha-thi-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong

Bài viết cùng chủ đề

  • Bắc Giang Phê Duyệt Đồ Án Quy Hoạch 2 Khu Công Nghiệp

    Bắc Giang Phê Duyệt Đồ Án Quy Hoạch 2 Khu Công Nghiệp

    Tin dự án
  • Gia hạn thời gian hoàn thành Metro Bến Thành - Tham Lương đến 2030

    Gia hạn thời gian hoàn thành Metro Bến Thành - Tham Lương đến 2030

    Tin dự án
  • Dự Kiến Khởi Công Toàn Tuyến Đường Vành Đai 4 Trong Tháng 6/2023

    Dự Kiến Khởi Công Toàn Tuyến Đường Vành Đai 4 Trong Tháng 6/2023

    Tin dự án
  • Mời gọi đầu tư khu đô thị 122 ha tại Thái Bình

    Mời gọi đầu tư khu đô thị 122 ha tại Thái Bình

    Tin dự án
  • Hòa Bình công bố loạt dự án BĐS chưa đủ điều kiện huy động vốn

    Hòa Bình công bố loạt dự án BĐS chưa đủ điều kiện huy động vốn

    Tin dự án
Xem thêm

Tin tức nổi bật

  • Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Tư vấn luật
  • Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Phong thủy
  • Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Phong thủy
  • Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Tin thị trường
  • Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Chính sách - Quy Hoạch

Chủ đề được quan tâm

  • Công trình, dự án mới

  • Nhà ở xã hội

  • Bất động sản Hà Nội

  • Quản lý chung cư

  • Kinh nghiệm mua bán nhà, đất

Desktop