Một số nhà đầu tư đã đề xuất với Sở Giao thông Vận tải TPHCM xây dựng nhà đậu xe cao tầng dạng lắp ghép tại 9 bệnh viện trên địa bàn thành phố để đáp ứng nhu cầu đậu xe đang thiếu trầm trọng, đặc biệt là ở khu trung tâm.
Tại khu trung tâm hiện nay cũng có một số bãi giữ xe cao tầng được đưa vào
sử dụng. Tuy nhiên, số lượng vẫn còn ít nên không đáp ứng đủ nhu cầu.
Ảnh: Anh QuânTheo thông tin từ Sở GTVT TPHCM, 9 bệnh viện được đề xuất xây nhà đậu xe cao tầng gồm: Bệnh viện Nhi đồng, Bệnh viện Da liễu, Bệnh viện Mắt TPHCM, Bệnh viện Nhiệt đới, Bệnh viện Phạm Ngọc Thạch, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương, Bệnh viện Trưng Vương, Bệnh viện phụ sản Từ Dũ, Bệnh viện Ung bướu.
Để thuận tiện cho người dân gửi và lấy xe, các nhà đầu tư đề xuất hai mô hình. Mô hình thứ nhất là xây nhà đậu xe thông minh, có nghĩa là chủ xe chỉ cần vào lấy thẻ, sau đó thiết bị sẽ tự động xếp chỗ đậu. Mô hình thứ 2 là nhà đậu xe bán thông minh, khi vào bãi chủ xe chỉ cần lấy thẻ và hệ thống tự động chỉ chỗ trống để người gửi đậu xe.
Do mới chỉ là đề xuất ban đầu nên Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã đề nghị các nhà đầu tư hoàn chỉnh đề xuất trong tháng 4-2017 để trình cơ quan chức năng.
Bên cạnh việc xây dựng các nhà đậu xe ở các bệnh viện, hiện nay Sở GTVT đang phối hợp với nhà đầu tư nghiên cứu xây dựng bãi đậu xe cao tầng lắp ghép tại cư xá Lý Thường Kiệt (quận 10) và công viên Gia Định.
Cũng liên quan đến việc xây dựng các bãi đậu xe, hôm 22-3, chính quyền TPHCM đã họp bàn việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các bãi đậu xe. Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong yêu cầu Sở GTVT phải tìm thêm nhiều vị trí có thể xây dựng bãi đậu xe ngầm để đáp ứng nhu cầu gửi ô tô.
Đồng thời, Sở GTVT cùng Sở Xây dựng thống kê lại khả năng đậu xe của tất cả các hầm đậu xe ngầm ở các cao ốc và đưa lên internet để người dân biết. Đối với các bãi đậu xe tạm đã tồn tại trên 5 năm, nếu có vị trí phù hợp thì nên xem xét cho xây dựng.
Riêng khu vực Công trường Lam Sơn sẽ không cho xây dựng bãi đậu xe cao tầng vì ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Đối với bãi đậu xe lắp ghép tuyệt đối không có thương mại mà chỉ chuyên để đậu xe.
Đối với các bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm, ông Phong yêu cầu Sở GTVT rà soát lại trường hợp nhà đầu tư không đủ năng lực triển khai dự án thì chấm dứt giao dự án và chuyển qua mời nhà đầu tư khác.
Trong khi chờ các bãi đậu xe ngầm được xây dựng, việc xây dựng các bãi đậu xe nổi cao tầng dạng lắp ghép được cho là giải pháp hợp lý vì nhà xe dạng lắp ghép xây dựng nhanh nên có thể đưa vào sử dụng sớm để đáp ứng nhu cầu đậu xe của người dân.
Theo Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online
