Ban Thường vụ Thanh ủy TP Hà Nội đã phê duyệt dự án xây dựng, mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai.
Chủ trương đầu tư dự án xây dựng mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai theo hình thức PPP (đối tác công tư) và hợp đồng BOT (xây dựng - khai thác - chuyển giao).
Ban Thường vụ Thành ủy TP Hà Nội đã chấp thuận chủ trương đầu tư mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 21, đồng thời yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đề xuất dự án để trình phê duyệt, tiến hành thực hiện các thủ tục của dự án theo đúng luật định, giao việc này Sở Giao thông vận tải cùng các cơ quan liên quan.
Dự án xây dựng, mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc
- Xuân Mai có tổng vốn đầu tư dự kiến là 7.560 tỷ đồng.
(Ảnh minh họa, nguồn: Internet).
Được biết, đoạn Quốc lộ 21 cần nâng cấp đi qua 3 huyện Chương Mỹ, Thạch Thất, Quốc Oai có chiều dài khoảng 30km và quy mô mặt cắt ngang sẽ được nâng lên 44m. Tổng mức đầu tư dự án này dự tính lên đến 7.560 tỷ đồng theo hình thức BOT.
Dự án hoàn thiện sẽ kết nối được khu vực phía Tây TP với nhiều hướng tạo tuyến giao thông liên tỉnh Hà Nội - Vĩnh Phúc, góp phần hình thành chuỗi đô thị vệ tinh Sơn Tây, Xuân Mai, Hòa Lạc, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh Thủ đô.
Tuy nhiên, trước hết khi thực hiện dự án, phải tính toán cụ thể và sát thực về tổng mức đầu tư dự án cũng như xác định việc phân kỳ đầu tư phù hợp với tình hình thực tế để bảo đảm phát huy hiệu quả.
Về việc lựa chọn nhà đầu tư, nhà đầu tư được chọn phải có đủ năng lực để thực hiện dự án (tài chính, quản lý và kinh nghiệm).
Bên cạnh đó cần lựa chọn vị trí đặt trạm thu phí và mức thu phí hợp lý các phương tiện tham gia giao thông sau khi công trình hoàn thiện, đưa vào sử dụng nhằm bảo đảm phù hợp các quy định chung của pháp luật và hài hòa lợi ích của xã hội với lợi ích của nhà đầu tư.
Chính quyền TP Hà Nội cần tăng cường giám sát, quản lý tiến độ, chất lượng công trình và giám sát chặt chẽ về chi phí để tránh xảy ra tình trạng đội vốn dự án.
