Nhằm tăng cường công tác giám sát, Bộ Giao thông Vận tải sẽ mời thanh tra, kiểm toán tham gia vào 2 dự án cao tốc Bắc Nam ngay từ đầu.
Chiều ngày 26/6, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Giao thông Vận tải tại cuộc họp về tiến độ cao tốc Bắc Nam đã cho biết, tháng 8/2019 sẽ tiến hành khởi công 2 dự án cao tốc sử dụng vốn đầu tư công là Cam Lộ - La Sơn (đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế) và Cao Bồ - Mai Sơn (nằm trên tỉnh Nam Định và Ninh Bình). Cuối năm 2019 sẽ khởi công dự án đường dẫn hai đầu cầu Mỹ Thuận 2.
Bộ trưởng Thể nói: "Từ nay đến tháng 12, toàn bộ gói thầu của ba dự án đầu tư công sẽ được khởi công, riêng phần cầu chính Mỹ Thuận 2 sẽ bắt đầu vào quý I năm sau".
Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ báo cáo Chính phủ về 8 dự án cao tốc Bắc Nam khác được đầu tư theo hình thức PPP để xin ý kiến chỉ đạo thực hiện các bước tiếp theo. Hiện đã có 120 nhà đầu tư mua hồ sơ thầu các dự án.
|
|
| Sẽ khởi công 2 dự án cao tốc Bắc Nam vào tháng 8/2019. Ảnh: Đắc Thành |
Về công tác đấu thầu theo hình thức đầu tư công đối với dự án cao tốc Bắc Nam, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, đã chỉ đạo các chủ đầu tư cùng ban quản lý dự án lựa chọn các gói thầu phù hợp, kể cả gói thầu xây lắp để tổ chức đấu thầu qua mạng, đảm bảo tỷ lệ gói thầu qua mạng trên 50%.
Còn về chất lượng hồ sơ thiết kế kỹ thuật các dự án, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu, các ban quản lý dự án cần thành lập hội đồng thẩm tra, thẩm định hồ sơ của tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra trước khi trình Bộ phê duyệt.
Cần phải có sự thống nhất trong vấn đề tham mưu văn bản quản lý các dự án cao tốc Bắc Nam giữa Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, cần có sự ràng buộc trách nhiệm của giám đốc ban dự án và những người liên quan đến triển khai dự án.
Ngoài ra, Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu phải mời các lực lượng thanh tra, kiểm toán hỗ trợ dự án ngay từ đầu để thực hiện giám sát, đảm bảo dự án tuân thủ đúng theo quy định của pháp luật hiện hành.
Bộ trưởng Thể cũng giao nhiệm vụ cho các thứ trưởng, ban quản lý dự án cần làm việc trực tiếp với địa phương để đẩy nhanh tiến độ của khâu giải phóng mặt bằng. Hiện đã có hơn 4.000 tỷ đồng được Bộ bố trí cho các địa phương để chi trả đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư.
|
Năm 2017, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông (giai đoạn 2017-2020). Ở giai đoạn đầu sẽ triển khai 11 dự án với tổng chiều dài 654km, đi qua 13 tỉnh, thành. Có 3 dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước, 8 dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
11 dự án được triển khai với các đoạn từ Cao Bồ thuộc tỉnh Nam Định đến Bãi Vọt của tỉnh Hà Tĩnh; từ Cam Lộ của tỉnh Quảng Trị đến La Sơn của Thừa - Thiên Huế; từ Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hòa đến Dầu Giây của Đồng Nai; cầu Mỹ Thuận 2 nối liền 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
|
