Nhằm đảm bảo đúng tiến độ cũng như hiệu quả dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương), UBND TP.HCM đã quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án này.
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có ý kiến chỉ đạo liên quan tới việc thực hiện dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương.
UBND TP.HCM thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng sẽ quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án tuyến tàu điện ngầm số 2, Bến Thành - Tham Lương. Việc này sẽ giúp đảm bảo đúng tiến độ và hiệu quả của dự án.
|
|
Công trình ga Bến Thành thuộc dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM.
(Ảnh: Thống Nhất/TTXVN) |
Về Báo cáo tình hình thực hiện dự án nói trên của UBND TP.HCM, căn cứ theo kết luận của Bộ Chính trị và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, hướng dẫn của Bộ KH&ĐT, Thủ tướng giao Bộ GTVT phối hợp, chủ trì cùng UBND TP.HCM xây dựng báo cáo. Đồng thời, thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT thay mặt Chính phủ ký Báo cáo gửi tới Quốc hội.
Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ phối hợp, chủ trì cùng UBND TP.HCM xây dựng báo cáo về tình hình thực hiện dự án, gửi Quốc hội tại kỳ họp cuối năm đúng theo quy định hiện hành.
Được biết, tổng chiều dài của tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM xấp xỉ 20km. Công trình có điểm đầu nằm tại KĐTM Thủ Thiêm (quận 2), trong khi điểm cuối tại bến xe Tây Ninh.
Theo kế hoạch được duyệt, dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 gồm hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ xây đoạn Bến Thành - Tham Lương với chiều dài 11,3km. Tuyến đường đi qua các quận Tân Phú, Tân Bình, quận 1, 3, 10, 12 với đoạn đi ngầm sâu trung bình 18m, dài 9,3km. Đoạn tuyến này có 1 ga trên cao và 10 ga ngầm. Tổng mức đầu tư công trình hơn 1,3 tỷ USD, tương đương hơn 26.110 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động, tuyến tàu điện ngầm số 2 được kỳ vọng giúp kéo giảm tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông, cải thiện môi trường đô thị dọc tuyến. Nối kết cùng tuyến đường sắt đô thị số 1 và tuyến số 3b, số 4, số 5, số 6 trong tương lai, dự án kiến tạo hệ thống đường sắt đô thị, trung chuyển hành khách dọc trục Đông - Tây TP.HCM vào trung tâm TP.
