logo
  • Trang chủ
  • Bất động sản bán

  • Bất động sản cho thuê

  • Đăng tin
  • Tin rao đã lưu
  • Thông tin thị trường

    • Tin thị trường

    • Chính sách - quy hoạch

    • Tin dự án

    • Bất động sản thế giới

    • Thị trường vật liệu xây dựng

  • Thiết kế kiến trúc

    • Tư vấn thiết kế

    • Kinh nghiệm xây dựng

    • Kiến trúc bốn phương

  • Không gian sống

    • Nhà đẹp

    • Nội thất

    • Ngoại thất

    • Mách bạn

  • Phong thủy

  • Tư vấn luật

  • Dự án

    • Cao ốc văn phòng

    • Khu căn hộ

    • Khu đô thị mới

    • Khu thương mại dịch vụ

    • Khu phức hợp

    • Khu dân cư

    • Khu du lịch nghỉ dưỡng

    • Khu công nghiệp

    • Dự án khác

  • Hỗ trợ khác
    • Đăng ký nhận tin
    • Nhận tin tức qua Email
    • Phong thủy theo tuổi
  • Báo giá
  • Giới thiệu
  • Liên hệ

Hoàng Anh Gia Lai bỏ 80 triệu USD xây sân bay tại Lào

Thông tin thị trường

05:10 | 15/03/2013

Đây là dự án xây dựng sân bay thứ hai mà Hoàng Anh Gia Lai được Chính phủ Lào cấp phép xây dựng...

Đây là dự án xây dựng sân bay thứ hai mà Hoàng Anh Gia Lai được Chính phủ Lào cấp phép xây dựng...

Lễ động thổ xây dựng sân bay quốc tế Attapeu tại Lào, ngày 11/2/2012. Công trình cũng do Hoàng Anh Gia Lai bỏ vốn đầu tư.

Trong các ngày từ 13 - 15/3, đã diễn ra một loạt sự kiện lớn bên lề chuyến thăm của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại 9 tỉnh Bắc Lào, trong đó đáng chú ý nhất là lễ động thổ xây sân bay của tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai tại Lào, với vốn đầu tư 80 triệu USD.

Chiều ngày 14/3, Hoàng Anh Gia Lai đã tổ chức lễ động thổ xây dựng sân bay quốc tế Nọng Khang tại tỉnh Hủa Phăn. Đây là dự án xây dựng sân bay thứ hai mà Hoàng Anh Gia Lai được Chính phủ Lào cấp phép xây dựng, sau dự án sân bay quốc tế tại tỉnh Attapeu với vốn đầu tư 40 triệu USD.

Dự án trên được xây dựng trên khu đất có tổng diện tích rộng 183 ha và được chia thành hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2015 với nhà ga hành khách có công suất 100.000 lượt khách/năm, đường bay cất hạ cánh có chiều dài 2.400 mét, chiều rộng 30 mét, chủ yếu tiếp nhận các máy bay nhỏ (70-100 ghế), chặng ngắn như ATR 72, Fokker 70…

Bước sang giai đoạn 2, sân bay quốc tế Nọng Khang sẽ được nâng cấp để có khả năng đáp ứng yêu cầu cất, hạ cánh của các máy bay cỡ lớn như Airbus A320, Airbus A321…

Vốn đầu tư xây sân bay được Hoàng Anh cho Chính phủ Lào vay không tính lãi trong vòng 5 năm. Chính phủ Lào sẽ chi trả khoản vay trên bằng cách khấu trừ vào các loại thuế, phí mà Hoàng Anh Gia Lai phải nộp cho ngân sách nước này.

Ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai nói: “Việc xây dựng sân bay Nong Khang có nhiều khó khăn hơn xây dựng sân bay Attapeu nhưng đó không là trở ngại quá lớn với chúng tôi. Chắc chắn, chúng tôi sẽ hoàn thành đúng tiến độ”.

Trước đó một ngày, Hiệp hội Các nhà đầu tư Việt Nam sang Lào (AVIL) phối hợp với bộ kế hoạch và đầu tư hai nước đã tổ chức tọa đàm xúc tiến đầu tư vào 9 tỉnh Bắc Lào. Tại đây, các bên liên quan đã chứng kiến nghi thức cấp giấy chứng nhận đầu tư điều chỉnh cho dự án khai thác và chế biến muối mỏ tại huyện Nongbok, tỉnh Khăm Muộn cho Vinachem và lễ ký kết biên bản ghi nhớ giữa Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lào và Công ty Đầu tư phát triển Trường Thành.

Theo ông Trần Bắc Hà, Chủ tịch AVIL đồng thời là Chủ tịch Hội đồng Quản trị Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) thì hiện tại, đầu tư của Việt Nam vào Bắc Lào còn rất khiêm tốn dù đây là khu vực có khá nhiều tiềm năng. Cụ thể, Việt Nam hiện có 127 dự án (bằng 31,8% tổng số dự án đầu tư) với số vốn đăng ký xấp xỉ 302 triệu USD, được đầu tư tại 8/9 tỉnh Bắc Lào trừ Bò Kẹo. Trong đó, đầu tư tập trung chủ yếu tại hai tỉnh Hủa Phăn và Xiêng Khoảng.

Xiêng Khoảng có 19 dự án, tổng vốn đăng ký 207 triệu USD, chiếm 69% tổng vốn đầu tư của Việt Nam tại Lào. Huả Phăn có 73 dự án với tổng vốn đăng ký là 62 triệu USD, chiếm khoảng 20%.

Cũng nằm trong chuỗi các sự kiện trên, sáng 15/3, đã diễn ra lễ khởi công xây dựng bảo tảng cách mạng tỉnh Hủa Phăn và cải tạo khu di tích lịch sử hang Phà Đeng, huyện Viêng Xay, Hủa Phăn. Nguồn kinh phí tài trợ dự án do ngân hàng Lào Việt và các doanh nghiệp thuộc AVIL đóng góp.

Theo Vneconomy

Bài viết cùng chủ đề

  • Đầu tư 2 bãi đỗ xe tại thành phố Đà Nẵng

    Đầu tư 2 bãi đỗ xe tại thành phố Đà Nẵng

    Thông tin thị trường
  • Từ ngày 1/7, thành lập Quỹ đầu tư bất động sản

    Từ ngày 1/7, thành lập Quỹ đầu tư bất động sản

    Thông tin thị trường
  • Quy hoạch di tích Đông Triều, Bạch Đằng và Yên Tử

    Quy hoạch di tích Đông Triều, Bạch Đằng và Yên Tử

    Thông tin thị trường
  • Chính phủ yêu cầu Hà Nội, TPHCM tiếp tục nghiên cứu đổi giờ học, giờ làm

    Chính phủ yêu cầu Hà Nội, TPHCM tiếp tục nghiên cứu đổi giờ học, giờ làm

    Thông tin thị trường
  • Giá thép tăng, tiêu thụ đã khả quan hơn

    Giá thép tăng, tiêu thụ đã khả quan hơn

    Thông tin thị trường
Xem thêm

Tin tức nổi bật

  • Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Tư vấn luật
  • Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Phong thủy
  • Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Phong thủy
  • Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Tin thị trường
  • Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Chính sách - Quy Hoạch

Chủ đề được quan tâm

  • Công trình, dự án mới

  • Nhà ở xã hội

  • Bất động sản Hà Nội

  • Quản lý chung cư

  • Kinh nghiệm mua bán nhà, đất

Desktop