Theo ông Đào Xuân Lâm, Phó chủ tịch Hiệp hội kỹ thuật cầu đường Việt Nam, chỉ cần tìm ra hồ sơ thi công sẽ sáng tỏ nguyên nhân sập cầu Cần Thơ.
Theo ông Đào Xuân Lâm, Phó chủ tịch Hiệp hội kỹ thuật cầu đường Việt Nam, chỉ cần tìm ra hồ sơ thi công sẽ sáng tỏ nguyên nhân sập cầu Cần Thơ.
Mới đây, ông Lâm đã tham gia một Hội thảo về cầu dây văng, trong đó có bàn đến cầu Cần Thơ. Theo ông về phần thiết kế có thể yên tâm, vấn đề đặt ra là thi công như thế nào.
Cầu Cần Thơ có trụ cầu cao nên móng giàn giáo phải chắc và thường xuyên kiểm tra. Chỉ cần móng giàn giáo lún đến vài mm đã phải theo dõi rồi. Ông Lâm cho rằng có thể trước khi xảy ra sự cố không ai theo dõi về vấn đề này. Trong khi điều này là rất quan trọng với nền đất yếu như địa hình thi công cầu.
Cầu Cần Thơ có một nhược điểm là đấu thầu giá quá thấp. Một số nhà thầu phải chịu áp lực này nên thuê nhân công giá thấp để đỡ chi phí. Ở Trung Quốc từ những năm 90 của thế kỷ trước, người ta phát giá theo giá nhà nước, nếu thấp hơn mức giá nhà nước 10% thì sẽ bị loại ngay. Ở Việt Nam thì ngược lại, nhà thầu nào bỏ giá thấp sẽ trúng thầu. Đã có nhiều kiến nghị về vấn đề này nhưng chưa được giải quyết.
Theo ông Lâm quản lý công nghệ thi công là công việc phải chuyên nghiệp và cần những người chuyên nghiệp. Việc này, nhà thầu phải trình toàn bộ quy trình thi công cho chủ đầu tư duyệt.
(Theo Tiền Phong)
