Công viên Thống Nhất mất 3000m2 cho dàn đỗ xe

Đề xuất dự án 3000 m2 đất trong công viên Thống Nhất, và 1560m2 đất khác tại khu vực phố Ngọc Hà để làm dàn thép đỗ xe vừa được Sở QH-KT cho ý kiến đồng ý.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa chính thức có ý kiến về vị trí một số dự án đầu tư xây dựng điểm đỗ xe công cộng tại địa bàn các quận Hai Bà Trưng, Ba Đình và Đống Đa theo đề xuất của Cty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội.

Về vị trí góc đường Nguyễn Đình Chiểu và Trần Nhân Tông, Cty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang đề xuất nghiên cứu khoảng 3000m2, lắp dàn thép đỗ xekhoảng 1000m2, sức chứa khoảng 400 xe (17 block đỗ xe cao 4 tầng).

Theo Sở QHKT, hiện trạng khu đất trên nằm trong công viên Thống Nhất. Theo quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe công cộng trên địa bàn TP đến năm 2020 đã được phê duyệt, tại vị trí này dự kiến xây dựng điểm đỗ xe với diện tích lô đất khoảng 3000m2, 4 tầng (sức chứa khoảng 480 xe) để thay thế các điểm đỗ xe trên hè đường phố.

Còn theo đồ án Quy hoạch chi tiết xây dựng cải tạo nâng cấp công viên Thống Nhất, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà nội lập, đang được hoàn chỉnh để trình UBND TP phê duyệt thì tại điểm giáp phố Trần Nhân Tông - Nguyễn Đình Chiểu (bên trong công viên), dự kiến xây dựng bãi đỗ xe ngầm (chưa xác định rõ quy mô, ranh giới xây dựng công trình đỗ xe ngầm). Ngoài ra, tại khu vực gần cổng ra vào tiếp giáp phố Nguyễn Đình Chiểu (cách nút giao Trần Nhân Tông - Nguyễn Đình Chiểu khoảng 140m) dự kiến bố trí bãi đỗ xe ĐX2 với diện tích khoảng 1509m2.

Sau khi xem xét, Sở Quy hoạch - Kiến trúc cho biết, xét về quy hoạch, việc đề xuất lập dự án đầu tư xây dựng dàn thép đỗ xe vào bên trong khuôn viên công viên Thống Nhất theo vị trí và quy mô do Cty đề xuất về cơ bản là hợp lý. Tuy nhiên, Sở này cũng lưu ý, về mặt bằng bố trí bãi đỗ xe có thể xem xét mở rộng trên cơ sở vị trí bãi đỗ xe ĐX2 theo quy hoạch, hạn chế bố trí trải dài theo mặt phố Nguyễn Đình Chiểu làm ảnh hưởng đến cảnh quan kiến trúc của khu vực công viên.

Về địa điểm tại các khu vực phố Ngọc Hà (tiếp giáp công viên Bách Thảo), Cty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang đề xuất nghiên cứu khoảng 1560m2, diện tích lắp dựng dàn thép đỗ xe khoảng 350n2, sức chứa 150 xe (6 block đỗ xe cao 4 tầng).

Sở QHKT cho biết, theo quy hoạch chi tiết quận Ba Đình, tại vị trí này được xác định chức năng là bãi đỗ xe công cộng. Còn theo quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn TP đến năm 2020 được phê duyệt, điểm đỗ xe dốc Ngọc Hà được xác định điểm đỗ xe hiện trạng giữ lại (với diện tích khoảng 1560m2). Trong khi đó, theo đồ án quy hoạch chi tiết trung tâm chính trị ba Đình đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tại khu vực này cũng có xác định xây dựng bãi đỗ xe công cộng.

Với những lý do trên, Sở QHKT đề nghị Cty khai thác điểm đỗ HN trước mắt tiếp tục khai thác sử dụng bãi đỗ xe hiện trạng. Việc nghiên cứu xây dựng bãi đỗ xe bằng dàn thép lắp ghép nhiều tầng tại đây phải được báo cáo UBND TP, để có ý kiến với Bộ Xây dựng xem xét về quy mô, hình thức và phạm vi xây dựng nhằm mục đích thống nhất đưa vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu Trung tâm Chính trị Ba Đình, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, làm cơ sở triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng theo quy định.

Về vị trí trong công viên vườn hoa Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Cty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang đề xuất nghiên cứu khoảng 2000m2, sức chứa khoảng 80 xe. Tuy nhiên, Sở QHKT cho biết, theo quy hoạch chi tiết quận Đống Đa, tỷ lệ 1/2000 được phê duyệt, tại địa điểm vườn hoa Văn Miếu - Quốc Tử Giám không xác định dành cho chức năng sử dụng đất bãi đỗ xe.

Còn theo quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn TP đến năm 2020 được phê duyệt, dự kiến xây dựng điểm đỗ xe Quốc Tử Giám (vườn cây xanh cạnh Quốc Tử Giám) với diện tích lô đất khoảng 2000m2 (quy mô dự kiến 2 tấng với sức chứa khoảng 160 xe) để thay thế các điểm đỗ xe trên hè đường phố.

Sau khi xem xét, Sở QHKT cho rằng, xét về kiến trúc cảnh quan, Sở QHKT thấy việc dự kiến xây dựng dàn thép đỗ xe nhiều tầng tại khu vực này ảnh hưởng đến cảnh quan kiến trúc của khu vực di tích lịch sử Quốc gia. Sở QHKT đề nghị chủ đầu tư xem xét lựa chọn vị trí khác thay thế hoặc xin ý kiến Bộ VH-TT&DL cho phép nghiên cứu phương án xây dựng địa điểm đỗ xe ngầm tại đây trước khi báo cáo UBND TP xem xét chấp thuận về quy mô, hình thức bãi đỗ xe tại khu vực này.