Đề xuất mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương lên 8 làn xe

Ùn tắc giao thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Ảnh: PLO

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo thiết kế là cao tốc loại A, vận tốc đạt 120km/h, bề mặt cắt ngang tuyến chính 8 làn xe cơ giới và 2 làn dừng xe khẩn cấp.

Tuyến nối Bình Thuận - Chợ Đệm và Tân Tạo - Chợ Đệm có mặt cắt ngang 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Ở giai đoạn 1, tuyến chính với 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp đã được đầu tư.

Tuy nhiên, sau nhiều năm vận hành, cao tốc TP.HCM - Trung Lương thường xuyên trong tình trạng quá tải bởi lưu lượng phương tiện lưu thông tăng cao. Cao tốc với quy mô 4 làn xe không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là vào các ngày nghỉ cuối tuần, ngày lễ, Tết bị ùn tắc. Thực trạng này ảnh hưởng đến việc kết nối vùng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Chính vì vậy, việc mở rộng cao tốc từ 4 làn xe lên 8 làn xe sẽ giúp nâng cao năng lực giao thông cho tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tăng cường vai trò kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo kiến nghị của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, UBND TP.HCM xem xét báo cáo Thủ tướng chủ trì với các bộ ngành và các tỉnh thành liên quan (Tiền Giang, Long An, TP.HCM) nhằm thống nhất kế hoạch, phương án đầu tư theo hình thức PPP  (đối tác công tư). Đồng thời, giao một trong 3 địa phương làm cơ quan có thẩm quyền.

Được biết, mặt bằng toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã được đền bù trước đó theo mặt cắt ngang quy hoạch. Có thể nói, đây là điểm thuận lợi cho dự án này.

Lam Giang (TH)