logo
  • Trang chủ
  • Bất động sản bán

  • Bất động sản cho thuê

  • Đăng tin
  • Tin rao đã lưu
  • Thông tin thị trường

    • Tin thị trường

    • Chính sách - quy hoạch

    • Tin dự án

    • Bất động sản thế giới

    • Thị trường vật liệu xây dựng

  • Thiết kế kiến trúc

    • Tư vấn thiết kế

    • Kinh nghiệm xây dựng

    • Kiến trúc bốn phương

  • Không gian sống

    • Nhà đẹp

    • Nội thất

    • Ngoại thất

    • Mách bạn

  • Phong thủy

  • Tư vấn luật

  • Dự án

    • Cao ốc văn phòng

    • Khu căn hộ

    • Khu đô thị mới

    • Khu thương mại dịch vụ

    • Khu phức hợp

    • Khu dân cư

    • Khu du lịch nghỉ dưỡng

    • Khu công nghiệp

    • Dự án khác

  • Hỗ trợ khác
    • Đăng ký nhận tin
    • Nhận tin tức qua Email
    • Phong thủy theo tuổi
  • Báo giá
  • Giới thiệu
  • Liên hệ

Hà Nội: Ngổn ngang hầm đường bộ

Chính sách - Quy Hoạch

11:09 | 04/10/2011

Để thuận tiện, đảm bảo an toàn giao thông cho người đi bộ mỗi khi muốn sang đường, UBND TP Hà Nội đã triển khai các dự án xây dựng cầu vượt dành cho người đi bộ và các hầm đường bộ.

Để thuận tiện, đảm bảo an toàn giao thông cho người đi bộ mỗi khi muốn sang đường, UBND TP Hà Nội đã triển khai các dự án xây dựng cầu vượt dành cho người đi bộ và các hầm đường bộ.

Tuy nhiên có tình trạng nhiều hầm đường bộ sau khi được xây dựng thì... cửa đóng then cài, nhiều hầm thì ngổn ngang vật liệu xây dựng sau nhiều năm thi công.

Theo phản ánh của người dân, hầm đường bộ ở đường Phạm Hùng (đoạn đối diện bến xe Mỹ Đình) thi thoảng lại cửa đóng then cài. Người đi bộ muốn sang đường vẫn phải băng qua đường.

Đặc biệt vào các giờ cao điểm tuyến đường này đông nghịt xe cộ, rất nguy hiểm cho người đi bộ nếu muốn sang đường. Còn các hầm đường bộ ở đường Khuất Duy Tiến (đoạn gần ngã tư Trần Duy Hưng và Khuất Duy Tiến) mặc dù đã được thi công từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa thể sử dụng. Lâu nay hình ảnh thường thấy ở hầm đường bộ này là ngổn ngang đất cát, vật liệu xây dựng và các loại đường dây hạ ngầm.

Vì vậy, người đi bộ không còn cách nào khác đành phải len lỏi qua dòng phương tiện giao thông dày đặc để qua đường này. Không biết, những kiểu thi công tắc trách, xây rồi để đấy bao giờ mới chấm dứt để người đi bộ không còn nỗi lo mỗi khi sang đường

(Theo Gia Đình)

Bài viết cùng chủ đề

  • Hàng trăm người sơ tán vì cháy nhà máy hóa chất

    Hàng trăm người sơ tán vì cháy nhà máy hóa chất

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Bão số 6 đã tiến sát bờ biển nước ta

    Bão số 6 đã tiến sát bờ biển nước ta

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Đến 2015, Hà Nội cơ bản phủ kín các quy hoạch

    Đến 2015, Hà Nội cơ bản phủ kín các quy hoạch

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Sập sảnh khách sạn tại Hà Tĩnh do thi công ẩu

    Sập sảnh khách sạn tại Hà Tĩnh do thi công ẩu

    Chính sách - Quy Hoạch
  • Ngày định cư thế giới 2011: Thành phố và biến đổi khí hậu

    Ngày định cư thế giới 2011: Thành phố và biến đổi khí hậu

    Chính sách - Quy Hoạch
Xem thêm

Tin tức nổi bật

  • Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Đất CLN Là Gì Và 10 Câu Hỏi Thường Gặp

    Tư vấn luật
  • Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Kim Lâu Là Gì? Năm 2023, Tuổi Nào Phạm Kim Lâu Và Cách Hóa Giải

    Phong thủy
  • Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Hoang Ốc Là Gì? Tuổi Phạm Hoang Ốc 2023 Xây Nhà Được Không?

    Phong thủy
  • Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Bình Thuận Đặt Mục Tiêu Xây Gần 10.000 Căn Nhà Ở Xã Hội

    Tin thị trường
  • Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Thừa Thiên Huế Sẽ Có Thêm Khu Đô Thị Ven Biển 1.500 Ha

    Chính sách - Quy Hoạch

Chủ đề được quan tâm

  • Công trình, dự án mới

  • Nhà ở xã hội

  • Bất động sản Hà Nội

  • Quản lý chung cư

  • Kinh nghiệm mua bán nhà, đất

Desktop