Mở rộng Quốc Lộ 1: Nhiều bất cập cần giải quyết

Tiền bồi thường không có chủ

Theo báo cáo của ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, khó khăn lớn nhất khi thực hiện dự án mở rộng quốc lộ 1 là GPMB. Bởi Hà Tĩnh là tỉnh nghèo, cuộc sống mưu sinh của người dân chủ yếu nhờ quốc lộ. Vì vậy, người dân không muốn di dời, từ đó mà khoản tiền bối thường đã có sẵ nhưng không ai chịu nhận. Không chỉ thế, những trường hợp đất không nguồn gốc, không giấy tờ vẫn còn nhiều. Đấy là những lý do khiến cho công tác GPMB tại tỉnh này đến giờ vẫn chưa xong.

Cũng như Hà Tỉnh, tại tỉnh Bình Định, việc triển khai GPMB cũng đang gặp khó khăn bởi người dân không chịu nhận tiền bồi thường và cũng có những đoạn tỉnh đã bàn giao mặt bằng nhưng nhà thầu không chịu thi công.

Trước thực trạng trên, Bộ trưởng Bộ GTVT, ông Đinh La Thăng chỉ thị ngay: “UBND tỉnh Bình Định cứ làm văn bản chỉ rõ nhà thầu nào yếu, giao mặt bằng mà không chịu thi công, tôi sẽ cắt hợp đồng ngay”.

Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Sông Cầu, Phú Yên đang được mở rộng.
Theo người dân, nhà thầu thi công rất chậm trễ, ảnh hưởng tới
sinh hoạtcủa các gia đình hai bên đường.

Trách nhiệm thuộc về người đứng đầu

Tại thời điểm này, đã có nhiều tỉnh cơ bản hoàn thành việc GPMB, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án trọng điểm quốc gia. Trường hợp các tỉnh chưa hoàn thành công tác này, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo: Việc GPMB gặp khó khăn xuất phát từ việc người dân không nhận tiền bồi thường. Vậy những người đứng đầu tỉnh, cụ thể là bí thư, chủ tịch UBND phải trực tiếp đối thoại với dân để hiểu rõ hơn mong muốn của người dân. Từ đó, cố gắng đáp ứng được mức tối đa nhất nhu cầu ấy.

Theo đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu bí thư, chủ tịch tỉnh phải làm mọi cách để chấm dứt tình trạng “da beo” (GPMB loang lổ - NV) ở tỉnh mình. “Đặc biệt tránh tuyệt đối tình trạng tư túi, lợi dụng chính sách để rút tiền Nhà nước. Nếu để xảy ra hiện tượng đó, người đứng đầu tỉnh phải chịu trách nhiệm trước tiên” - ông Phúc nhấn mạnh.

Về mặt thi công, Phó Thủ tướng yêu cầu các tỉnh tập trung đốc thúc, giám sát chặt chẽ các nhà thầu, yêu cầu họ thực hiện đúng tiến độ. Đặc biệt, quá trình thi công phải tuyệt đối đảm bảo ATGT, không được để xảy ra tai nạn chết người. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cần khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu thi công ngay khi được giao mặt bằng.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng nhắc nhở cán bộ các tỉnh cần lưu ý thêm về vấn đề mưu sinh của người dân. Các tỉnh phải tạo mọi điều kiện cho người dân trong vùng giải tỏa có chất lượng cuộc sống hơn hoặc bằng nơi cũ, không được để cho người dân phàn nàn.