Anh Lâm Văn Thái (50 tuổi, hiện sống tại Nhà Bè, Tp.HCM) quyết định bán ô tô ít sử dụng để mua đất để dành. Sau gần 2 năm, khu đất anh mua lên giá rất nhanh.
Sau đây là chia sẻ của anh Thái:
Chuyển công tác vào Nam năm 2010, vợ chồng tôi mua một căn hộ chung cư ở Nhà Bè, giáp Phú Mỹ Hưng. Căn hộ có giá 1,9 tỷ đồng. Chỗ tôi ở cách nơi làm việc (Tân Bình) gần 20km nên để tiện đi lại, tôi mua luôn một chiếc ô tô 7 chỗ.
Do tính chất công việc, tôi thường xuyên phải đi công tác tận các tỉnh miền Tây. Thời gian tôi ở nhà và đi ô tô chỉ khoảng 15 ngày mỗi tháng. Vợ tôi làm việc tại Phú Mỹ Hưng và các con cũng học ở đây, cách nhà chỉ 2-3 km. Sau vài lần va quệt, vợ tôi cũng không dám lái ô tô. Vì vậy, chiếc xe chủ yếu nằm ở sân chung cư, tiêu tốn 1 triệu tiền gửi xe mỗi tháng, chưa kể các chi phí bảo dưỡng, bảo hiểm.
Tôi càng ít đi ô tô của mình hơn khi xe công nghệ xuất hiện ở Việt Nam. Để thu hút khách, các hãng liên tục tung ra các chiêu khuyến mãi nên cước phí khá rẻ. Để được ăn uống thoải mái mỗi lần đi nhậu, tôi cũng đi taxi cho tiện. Đồng thời, gia đình tôi cũng thường đi taxi những dịp vào trung tâm thành phố chơi. Bởi nếu đi xe riêng thì phí gửi ở các trung tâm mua sắm rất cao, nhiều khi còn phải chạy lòng vòng tìm chỗ gửi. Đường Tp.HCM ngày càng đông nên nếu tự lái xe sẽ khá mệt. Vì thế, chúng tôi rất ít khi sử dụng ô tô riêng.
Vợ tôi bàn bán xe ô tô bởi việc sử dụng không hiệu quả. Tôi đồng ý ngay dù cũng hơi tiếc công đầu tư trang trí nội thất. Chúng tôi bán xe với giá 700 triệu đồng hồi giữa năm 2016.
|
|
| Sau gần 2 năm, đất ở khu vực anh Thái mua đã tăng giá 300%. (Ảnh: MB) |
Sau khi bán xe, vì sợ để tiền mặt sẽ tiêu hết nên vợ chồng tôi mang đi mua đất và coi đó là kênh giữ tiền. Tôi tìm đến công ty bất động sản mua 2 nền đất ở Long An và Cần Giuộc, mỗi nền 120m2 với giá 400 triệu đồng. Khu đất rộng rãi, thoáng mát, cách nhà tôi đang ở khoảng 15km. Tôi dự định sẽ sinh sống ở đây khi về hưu.
Sinh hoạt của gia đình tôi không bị ảnh hưởng nhiều sau khi bán ô tô. Anh tài xế "ruột" sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của cả nhà tôi dù sáng sớm hay đêm khuya nên tôi cũng "bo" khá hậu hĩnh. Nếu hôm nào không chở được, anh đều gọi bạn chở tôi. Không tốn tiền nuôi xe, vợ tôi có vẻ mừng ra mặt. Tôi cũng đưa tiền tiêu hàng tháng cho vợ nhiều hơn.
Sau gần 2 năm, có người muốn mua mảnh đất ở Cần Giuộc với giá 1,2 tỷ đồng, tính ra tôi lãi được 1,6 tỷ đồng. Thế nhưng, tôi chưa có ý định bán đất bởi muốn về đây sinh sống khi về hưu.
|
Đang công tác tại một công ty tư vấn tài chính ở Tp.HCM, Th.s Nguyễn Thị Thanh Hà cho rằng, việc bán ô tô để mua đất của gia đình anh Thái là lựa chọn đúng đắn nếu muốn tăng tiền tiết kiệm. Bởi lẽ, nhu cầu đi xe của gia chủ rất ít, món đồ không được sử dụng nhiều trong khi tài sản giảm giá trị và hao mòn theo thời gian. Với quan niệm đất không sinh ra, dân số ngày càng gia tăng, nên bất động sản vẫn là kênh đầu tư được ưa chuộng. Khả năng đất mất giá trong thời gian dài là rất thấp.
Trong khi đó, theo chuyên gia bất động sản cá nhân ông Phan Công Chánh, giá đất vùng ven Sài Gòn như Long An đã bị đẩy lên 200%, 300% do ảnh hưởng từ cơn sốt đất từ 2017 đến đầu năm 2018. Mặc dù giá đất ở các khu vực tăng ảo sẽ "hạ nhiệt" nhanh nhưng sẽ hình thành mức giá bình quân mới, cao hơn giá cũ.
|
