Dự án "Xây dựng tầng ngầm bãi đậu xe, dịch vụ thương mại" tọa lạc tại công viên Lê Văn Tám (quận 1, TP.HCM) sau 9 năm kể từ ngày động thổ vẫn trong tình trạng "bất động". Do đó, chính quyền TP đã quyết định chấm dứt công trình này.
Theo chỉ đạo của ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP.HCM, Phó Chủ tịch UBND TP, ông Võ Văn Hoan sẽ làm việc với Công ty CP Đầu tư phát triển không gian ngầm và Ngân hàng Đông Á chấm dứt hợp đồng BOT dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám.
|
|
| Hình ảnh phối cảnh dự án "Xây dựng tầng ngầm bãi đậu xe, dịch vụ thương mại" tại công viên Lê Văn Tám, quận 1, TP.HCM. |
Theo thiết kế được duyệt, bãi đậu xe ngầm có tổng diện tích sàn khá lớn, lên tới 103.225m2, chiều sâu 15m, gồm một bên là 3 tầng hầm thương mại, dịch vụ công cộng (30% diện tích), bên còn lại là 5 tầng hầm phục vụ đậu xe, hạ tầng kỹ thuật (70% diện tích còn lại).
Dự kiến, sau khi hoàn thiện, bãi đậu xe ngầm nói trên có sức chứa 1.250 chỗ đỗ ô tô con, 2.024 chỗ đậu xe máy và 28 chỗ đỗ xe tải, xe buýt.
Hồi tháng 8/2010, dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám đã được động thổ. Thế nhưng, một phần do vướng mắc về việc ký duyệt thủ tục, hồ sơ bổ sung, dự án không tiến được bước nào kể từ đó tới nay.
Trong khi đó, nhu cầu về chỗ đỗ xe của người dân tới làm việc, du lịch, tham quan tại khu trung tâm TP.HCM không ngừng gia tăng. Song, dự án giải quyết nhu cầu cấp thiết này lại chưa thể triển khai được.
Tại quận 1, bên cạnh dự án hầm công viên Lê Văn Tám còn có những bãi đậu xe ngầm khác ở khu vực sân bóng đá công viên Văn hóa Tao Đàn; sân vận động Hoa Lư; hầm đậu xe, dịch vụ công cộng Trống Đồng.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM được lãnh đạo TP giao trách nhiệm phối hợp, chủ trì cùng Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP, sở ngành, đơn vị liên quan trong việc lên phương án triển khai những dự án vừa nêu.
