Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa phê duyệt đề xuất bổ sung dự án “Xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên” vào dự án “Kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long" (dự án thành phần 4).
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Úc tài trợ dự án này. Mục đích xây dựng công trình này là nhằm góp phần hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch, đồng thời thực hiện chiến lược xóa đói giảm nghèo và tăng trưởng kinh tế khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên có tổng
mức đầu tư 94,58 triệu USD. (Ảnh minh họa).
Mặt khác, đầu tư dự án trên nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế các tỉnh Đồng Tháp, An Giang và các tỉnh, thành lân cận; qua đó phát huy hiệu quả của các dự án đang được triển khai thực hiện, giảm thiểu ùn tắc giao thông cũng như cải thiện an toàn giao thông trong khu vực dự án.
Theo kế hoạch, dự án sẽ xây dựng 15,3km đoạn tuyến tránh TP Long Xuyên, với điểm đầu nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống từ quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ, điểm cuối tại điểm giao quốc lộ 91; xây dựng 2,0 km kết nối từ quốc lộ 91 vào tuyến tránh và lên cầu Vàm Cống; tiến hành điều chỉnh, cập nhật hồ sơ dự án đầu tư tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên.
Thời gian thực hiện dự án trong 28 tháng (từ quý I/2018 đến quý II/2020). Dự án có tổng mức đầu tư 94,58 triệu USD, trong đó vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc là 0,1 triệu USD, vốn vay ORC từ ADB là 93,78 triệu USD.
Dự kiến, trong 93,78 triệu USD, sẽ dùng 24,92 triệu USD để giải phóng mặt bằng, chi 50,68 triệu USD cho xây lắp và 6,11 triệu USD cho công tác tư vấn; công tác cho dự phòng là 10,23 triệu USD…
