Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
|
|
| Tổng mức đầu tư dự án cầu Mỹ Thuận 2 vào khoảng 5.125 tỷ đồng. |
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải và UBND các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang được giao nhiệm vụ chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã phê duyệt theo đúng luật định.
Được biết, hiện Ban Quản lý dự án 7 đã trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 cũng như đường dẫn hai đầu cầu, tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang.
Nội dung phương án hướng tuyến được đề xuất cho biết, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ xây dựng cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu khoảng 350m về phía thượng lưu. Toàn tuyến dài khoảng 6,6km. Điểm đầu tuyến khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung. Trong khi đó, điểm cuối tiếp nối với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại vị trí nút giao đầu tuyến QL80.
Về quy mô thiết kế, cầu gồm 6 làn xe, phần đường dẫn vào cầu được phân kỳ đầu tư 2 giai đoạn, giai đoạn đầu sẽ gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h; giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư 6 làn xe với vận tốc 100km/h.
Dự án nói trên có tổng mức đầu tư vào khoảng 5.125 tỷ đồng và được thực hiện theo hình thức đầu tư công.
Công tác lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật dự án sẽ hoàn thành trong quý III và quý IV/2018. Đến quý III/2019 dự kiến khởi công công trình. Thời gian hoàn thành cầu chính khoảng 42 tháng.
