Tỉnh Tiền Giang đến cuối tháng 9/2019 đã hoàn thành giải phóng, bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho doanh nghiệp thi công công trình.
Chính quyền tỉnh Tiền Giang thời gian qua đã tập trung tháo gỡ vướng mắc, khó khăn về giải phóng mặt bằng và bàn giao đất sạch cho doanh nghiệp thi công dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020, hoàn thành trong năm 2021. Cùng với đó, động thái này còn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sớm hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
UBND tỉnh Tiền Giang và lãnh đạo địa phương sau nửa năm kể từ ngày tiếp nhận dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 (hình thức BOT) đã tập trung mọi nguồn lực, giám sát, đôn đốc thực hiện các việc có liên quan để triển khai dự án, đảm bảo tiến độ cam kết.
|
Công trường thi công cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. (Ảnh: Báo Ấp bắc) |
Vào cuối tháng 9/2019, địa phương đã hoàn thành giải phóng, bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận doanh nghiệp thi công.
UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, dự án nói trên ảnh hưởng tới 3.292 hộ dân. Để đền bù cho các hộ dân, tỉnh đã ứng ngân sách 278,35 tỷ đồng. Tiểu dự án giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư 1.776 tỷ đồng.
Đồng thời, một số công việc quan trọng khác cũng đang tiến triển tốt như lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, giải phóng mặt bằng thi công, hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh đã được UBND tỉnh Tiền Giang, Bộ GTVT, doanh nghiệp hoàn thành.
Thế nhưng, vốn tín dụng được xem là khó khăn lớn nhất của dự án hiện nay. Vì vậy, chính quyền tỉnh Tiền Giang đề xuất Thủ tướng xem xét, sớm bố trí vốn ngân sách TW với số tiền 2.186 tỷ đồng cho dự án trong năm nay; chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng khẩn trương hoàn thành đàm phán ký kết lại hợp đồng tín dụng cho dự án và sớm giải ngân vốn tín dụng...
Được biết, tổng chiều dài cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là 51,1km. Tuyến đường đi qua thị xã Cai Lậy cùng các huyện Tân Phước, Cái Bè, Cai Lậy, Châu Thành. Dự án có điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối kết cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối tại nút giao QL30 (huyện Cái Bè).
Ở giai đoạn 1, nền đường cao tốc rộng 17m, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 cầu trên tuyến nối nút giao Cái Bè, 1 cầu trên tuyến tránh đường tỉnh 868; 5 cầu vượt trực thông, 4 cầu trên nút giao liên thông, 39 cầu trên tuyến chính.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là một trong những trục đường quan trọng của quốc gia, nối kết TP.HCM với 13 tỉnh thành khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến cao tốc này sau khi hoàn thành sẽ tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, góp phần kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên QL1, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.