Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản về việc nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn.
|
Cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn |
Cụ thể, đối với dự án cầu Thủ Thiêm 4, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) và đơn vị tư vấn phối hợp với các sở, ngành liên quan nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 4 gửi về Sở GTVT trước ngày 20/10.
Mặt khác, lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM yêu cầu trên cơ sở rà soát hiện trạng, phương án di dời các cảng trên sông Sài Gòn, các đồ án quy hoạch có liên quan đến dự án... Ban giao thông phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, bổ sung các phương án kỹ thuật và tổ chức giao thông phía Quận 7.
Cùng với đó, nghiên cứu phạm vi giải phóng mặt bằng (phạm vi ảnh hưởng đến cảng Tân Thuận khi triển khai thực hiện dự án cầu Thủ Thiêm 4), phân tích kỹ các ưu, nhược điểm của các phương án để đề xuất, kiến nghị chọn phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 phù hợp, hiệu quả.
Phòng KH&ĐT, Sở GTVT TP.HCM được giao tham mưu lãnh đạo sở có văn bản gửi Sở TN&MT TP.HCM, UBND Quận 7, Công ty CP Cảng Sài Gòn đề nghị cung cấp thông tin liên quan đến hồ sơ pháp lý quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại khu vực cảng Tân Thuận, thời gian thuê đất của các đơn vị tại các cảng trên sông Sài Gòn phía Quận 7, lộ trình di dời cảng trên sông Sài Gòn về cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.
Giao Phòng Quản lý đường thủy thuộc Sở GTVT nghiên cứu, tham mưu lãnh đạo sở có văn bản trình UBND TP.HCM phương án di dời cảng Tân Thuận phía Quận 7; chuẩn bị các hồ sơ pháp lý liên quan về thời gian thuê đất của các đơn vị tại cảng Tân Thuận, lộ trình di dời các cảng trên sông Sài Gòn, các quy hoạch có liên quan đến dự án. Báo cáo, đề xuất UBND TP.HCM họp với Bộ GTVT, Công ty CP Cảng Sài Gòn để thống nhất phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 cũng như lộ trình di dời các cảng Tân Thuận phía Quận 7.
Đối với dự án cầu vượt sông Sài Gòn thuộc Vành đai 4, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu trên cơ sở rà soát hiện trạng, các quy hoạch có liên quan, các yêu cầu về phát triển đô thị tại khu vực dự án... Ban giao thông phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, bổ sung các phương án hướng tuyến mới nhằm giảm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, giảm chi phí đầu tư dự án. Đồng thời, phân tích kỹ các ưu, nhược điểm để đề xuất, kiến nghị chọn phương án tuyến phù hợp, hiệu quả.
Theo thông tin từ Ban giao thông, ban đang phối hợp với các đơn vị tư vấn nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đường Vành đai 4 TP.HCM thuộc địa bàn các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu để trao đổi, thống nhất rõ hơn về khảo sát lưu lượng giao thông trên tuyến.
Ban giao thông và đơn vị tư vấn được giao trách nhiệm phối hợp với các sở, ngành liên quan nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) gửi về sở để Sở GTVT xem xét, tổ chức cuộc họp lấy ý kiến góp ý của các sở, ngành, đơn vị liên quan; tổng hợp, báo cáo UBND TP.HCM.
Lam Giang (TH)
Link bài viết gốc
https://thanhnienviet.vn/2022/10/17/tp-hcm-xay-them-2-cau-vuot-song-sai-gon