Nhiệm vụ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến Đại lộ Thăng Long vừa được UBND TP. Hà Nội phê duyệt với tỷ lệ 1/500.
Điểm đầu của tuyến đường giao với đê sông Hồng (khu vực cầu Thượng Cát),
điểm cuối giao với Đại Lộ Thăng Long.
Tuyến đường trên có tổng chiều dài là khoảng 9,54 km, đóng vai trò là tuyến đường vành đai của đô thị trung tâm, trục giao thông chính tạo nên sự kết nối chuỗi đô thị; phía Đông Vành đai 4, kết nối với QL 32, Đại lộ Thăng Long và các tuyến đường cấp đô thị hướng tâm.
Việc cắm mốc giới tuyến đường như đã nêu trong hồ sơ Chỉ giới đường đỏ đã được thông qua làm cơ sở để tiến hành tổ chức triển khai cắm mốc giới ngoài thực địa, nhằm phục vụ cho công tác quản lý mốc giới cũng như quản lý phát triển đô thị như phương án quy hoạch được chấp thuận; quản lý khâu đầu tư xây dựng đúng theo quy hoạch đã duyệt và lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nhằm đảm bảo được sự đồng bộ về mặt giao thông cũng như hạ tầng kỹ thuật và kiến trúc cảnh quan.
Trách nhiệm lập hồ sơ cắm mốc giới tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến Đại lộ Thăng Long được giao cho Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội thực hiện theo đúng nhiệm vụ mà UBND TP duyệt. Cùng với đó, Viện cũng cần có sự phối hợp chặt chẽ với các địa phương, sở, ngành và các cơ quan liên quan thực hiện đúng các quy định Nhà nước hiện hành và của TP về vấn đề quy hoạch xây dựng.
