Dự kiến, cầu Long Kiểng mới sẽ được xây mới trong quý II năm nay với đầu tư kinh phí 557 tỷ đồng. Cầu có chiều dài 318m, rộng 15m, khổ thông thuyền 5m x 30m.
Sau vụ sập nhịp thông thuyền cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè (Tp. HCM), Sở Giao thông vận tải Tp.HCM đã điều chỉnh lại hướng giao thông nhiều tuyến đường xung quanh khu vực cầu Long Kiểng, đồng thời lên phương án khôi phục lại nhịp cầu bị sập, phấn đấu thông xe trước Tết Nguyên đán 2018. Bên cạnh đó, các đơn vị có công trình liên quan như đường ống nước, viễn thông, hệ thống cáp điện... cũng đang tiến hành kiểm tra, khắc phục sự cố.
Cầu Long Kiểng được xây dựng từ trước năm 1975, có chiều dài 105,6m, bề rộng 3,3m. Cầu có kết cấu dàn thép, tải trọng 3,5 tấn bao gồm cả xe và hàng.
Theo sở giao thông vận tải Tp.HCM, cầu Long Kiểng sẽ được khởi công trong quý II/2018 theo lệnh khẩn cấp, tức là vừa thiết kế vừa thi công để có thể đẩy nhanh thời gian hoàn thành. Cầu Long Kiểng mới có chiều dài 318m2 (chưa bao gồm phần đường vào cầu) với bề rộng 15m, khổ thông thuyền 5 x 30m, tổng mức đầu tư 557 tỷ đồng.
Tổng số vốn xây lắp là 265 tỷ đồng, các thủ tục đã được hoàn tất và chuẩn bị đấu thầu, chờ UBND huyện Nhà Bè tiến hành bồi thường, giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư dự án là Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 thuộc Sở Giao thông vận tải đã hoàn tất các thủ tục và chuẩn bị đấu thầu. Theo ước tính, cầu Long Kiểng mới sau 18 tháng thi công.
Cầu Long Kiểng hiện hữu được sử dụng nhằm đảm bảo giao thông trong quá trình xây dựng cầu mới. Vì thế, công tác khôi phục nhịp cầu sập phải đảm bảo để có thể sử dụng cầu tối thiểu thêm 2 năm nữa.
