Trước năm 2030, Bộ GTVT đề xuất đầu tư 4 đoạn tuyến cao tốc gồm Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh; Trà Lĩnh - Đồng Đăng; Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau và Sóc Trăng - Cần Thơ - Châu Đốc.
|
Bộ GTVT vừa đề xuất Chính phủ điều chỉnh tiến độ đầu tư 4 tuyến cao tốc trước năm 2030.
(Ảnh: Bá Đô) |
Theo thông tin từ Bộ GTVT ngày 4/12, Bộ đã trình Chính phủ điều chỉnh quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc đến năm 2020 và định hướng tới năm 2030. Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất đầu tư trước năm 2030 bốn đoạn tuyến cao tốc gồm Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau; Sóc Trăng - Cần Thơ - Châu Đốc; Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh; Trà Lĩnh (Cao Bằng) - Đồng Đăng (Lạng Sơn).
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh có tổng mức đầu tư 17.373 tỷ đồng. Tổng chiều dài của đoạn tuyến cao tốc theo thiết kế là 133km.
Tuyến cao tốc Trà Lĩnh - Đồng Đăng có tổng mức đầu tư là 23.726 tỷ đồng, chiều dài 149km. Theo kiến nghị của Bộ GTVT, để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của các địa phương, Chính phủ cần điều chỉnh lộ trình đầu tư 2 dự án cao tốc này.
Tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau có tổng vốn dự kiến 35.828 tỷ đồng, chiều dài 225km. Theo đánh giá, đây là đoạn tuyến hành lang chiến lược, hỗ trỡ phát triển kinh tế các nước trong tiểu vùng Mê Kông và thúc đẩy giao thương biên giới. Do đó, Bộ GTVT đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư dự án trước năm 2030.
Tuyến cao tốc Sóc Trăng - Cần Thơ - Châu Đốc có tổng vốn đầu tư là 35.554 tỷ đồng, chiều dài 247km. Bộ GTVT cho hay, tứ giác Long Xuyên là nơi tập trung sản xuất thủy hải sản, lúa gạo lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, nơi đây lại chưa có cao tốc trục ngang kết nối. Theo đề nghị của Hội đồng vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng sông Cửu Long, tiến độ đầu tư các tuyến kết nối, gồm cả cao tốc này cần được Chính phủ đẩy nhanh.