Trong những ngày qua, sau thông tin tỉnh Đồng Nai được Thủ tướng Chính phủ giao làm cầu thay thế phà Cát Lái, đất nền Nhơn Trạch được rầm rộ rao bán trở lại.
Đất nền trong vòng bán kính một vài km quanh địa điểm xây cầu Cát Lái được chào bán ồ ạt trên các chợ bất động sản trực tuyến với mức giá từ rẻ, bình dân tới đắt đỏ. Đáng chú ý, đất nền tại các xã Phú Đông, Phú Hữu (Nhơn Trạch, Đồng Nai) được rao bán rầm rộ nhất. Ngược lại, đất nền quanh cảng Cát Lái (TP.HCM) lại kém sôi động hơn khi giá bán đã neo ở mức rất cao.
Tại xã Phú Đông, giá chào bán đất nông nghiệp vừa túi tiền bình quân từ 1,5-2 triệu đồng/m2 kèm cam kết có thể lên thổ cư, có sổ hồng. Trong khi đó, đất nông nghiệp nằm ở hai mặt tiền đường Cát Lái và Võ Thị Sáu có giá chào bán từ 11 triệu đồng/m2 trở lên.
|
Hình ảnh phối cảnh cầu Cát Lái |
Tại xã Phú Hữu, giá chào bán đất mặt tiền đường Lý Thái Tổ hồi đầu tháng 9/2019 khá cao, tầm 31 triệu đồng/m2 với nền thổ cư diện tích 370m2. Cách phà Cát Lái 1,5km, đất mặt tiền đường Phan Văn Đáng được rao bán với giá 13 triệu đồng/m2. Giá giao dịch phổ biến của đất nền khu vực đường Phan Văn Đáng, Lý Thái Tổ một năm trước giao động trong khoảng 8,5-10 triệu đồng/m2.
Theo ông Lễ - môi giới đất nền Nhơn Trạch, Cát Lái, không ít nền đất có giá trên dưới 700 triệu đồng được giới thiệu ra thị trường hồi đầu quý 1/2019. Thế nhưng, trước thông tin cầu Cát Lái sẽ được xây dựng, đất nền nơi đây đã thiết lập mặt bằng giá mới kể từ đầu quý 2 trở đi. Do biến động tâm lý, kể từ đầu năm 2019 tới nay, giá đất nền Nhơn Trạch gia tăng 15-20% sau khi có mốc thời gian dự kiến khởi công cầu Cát Lái vào năm 2020.
Đặc biệt, giá rao bán những nền đất gần mặt tiền đường lớn đã tăng lên mức 1,3-1,5 tỷ đồng/nền thay vì 1 tỷ đồng như trước. Vậy nhưng, ngưỡng giá được thị trường chấp nhận chưa được xác định bởi phần lớn mặt bằng giá mới trên thị trường hiện nay chỉ là giá chào bán từ một phía, giao dịch thành công rất ít.
Tuy nhiên, đất nền khu vực gần cảng, phà Cát Lái (TP.HCM) trong 2-3 tuần qua ít biến động về giá trên thị trường thứ cấp. Bởi lẽ, cách đây một vài năm, quỹ đất này đã được rao bán ở mức giá rất cao. Hơn nữa, trong các tháng đầu năm 2019, nơi đây không có nhiều dự án mới.
|
Sau thông tin cầu Cát Lái sẽ được khởi công vào năm 2020, đất nền Nhơn Trạch được rao bán ồ ạt trên các chợ địa ốc trực tuyến. Trong ảnh: Đất nông nghiệp lô lớn tại Phú Đông được chào bán đầu tháng 9/2019. |
Theo ông Trần Khánh Quang, Tổng giám đốc Công ty đầu tư bất động sản Việt An Hòa, trước thông tin tích cực về hạ tầng, việc tăng lượng hàng chào bán đất nền gần phà Cát Lái là tất yếu. Đây là phản ứng bình thường của thị trường.
Vấn đề là, nếu thị trường phản ánh quá nhanh thì thường là bề nổi của tảng băng chìm bởi thời gian để một công trình hạ tầng đi từ phê duyệt tới khởi công xây dựng, hoàn thiện sẽ rất dài. Sau một thời gian dài im ắng chờ thông tin cầu Cát Lái, thị trường đất nền Nhơn Trạch cần nhiều thông tin tích cực nữa mới hoàn toàn có thể "thức giấc".
Ông Quang cho rằng, quỹ đất tại tỉnh Đồng Nai còn dồi dào hơn và rẻ hơn so với TP.HCM là nguyên nhân khiến thị trường đất nền thứ cấp tại khu vực Nhơn Trạch sôi động hơn so với phía Cát Lái. Nhằm cân bằng khoảng cách chênh lệch giá quá lớn giữa mặt bằng giá đất nền Nhơn Trạch so với TP.HCM, giới đầu tư, đầu nậu ôm đất có xu hướng kích giá đất vùng trũng gia tăng.
Theo vị này, với xuất phát điểm mặt bằng giá còn thấp, tốc độ tăng giá đất Nhơn Trạch thời gian tới có thể nhanh hơn phía Cát Lái nhưng nếu xét về vùng đỉnh giá thì thế thượng phong vẫn thuộc về TP.HCM.
Được biết, hồi cuối tháng 8 vừa qua, tỉnh Đồng Nai được Thủ tướng Chính phủ giao làm cầu thay thế phà Cát Lái với tổng vốn đầu tư 7.200 tỷ đồng, kết nối quận 2 (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Cầu Cát Lái có kết cấu dây văng 2 trục tháp, chiều dài 3.782m, rộng 33,7m, phần chính 650m, quy mô 3 làn xe thô sơ, 6 làn xe cơ giới, lề bộ hành mỗi bên 1,5m. Theo dự kiến, cầu Cát Lái sẽ khởi công xây dựng vào năm 2020, theo hình thức kết hợp BT và BOT hoặc BOT.
Cầu Cát Lái có điểm đầu nối kết nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP.HCM), điểm cuối cách bến phà hiện nay khoảng 1,2km thuộc địa phận xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch. Hướng tuyến công trình chạy dọc theo đường Nguyễn Thị Định tới đoạn đầu đường nội bộ 21, rẽ phải vượt sông Đồng Nai hướng về đường Lý Thái Tổ, đô thị Nhơn Trạch rồi rẽ trái nối với đường Lý Thái Tổ.