Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội vì sao cứ mãi chậm tiến độ

Hà Nội đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Theo ông Nguyễn Đức Chung, TP sẽ lắng nghe đồng thời phối hợp giải quyết các khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án quan trọng này. 

Trong buổi làm việc với Tổng cục Kho bạc Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng đầu tư Châu Âu là các nhà tài trợ dự án metro số 3, tuyến Ga Hà Nội – Nhổn, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội khẳng định, TP luôn mong muốn dự án đô thị Nhổn – Ga Hà Nội được triển khai đúng tiến độ, giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông.

Từ đầu năm 2016, TP. Hà Nội đã rà soát, thay thế Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội bằng người có năng lực, kinh nghiệm trong việc quản lý các dự án giao thông để các công việc được triển khai nhanh chóng, khoa học, đúng quy trình.

Đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – Ga Hà Nội hiện đã hoàn thành đấu thầu, ký hợp đồng 7/9 gói thầu xây lắp, thiết bị. Tuy vậy, hiện nay, các gói thầu xây dựng của dự án đang gặp khó khăn về tài chính do vướng mắc về trần giải ngân vốn ODA, các hóa đơn thanh toán tồn đọng ước tính hơn 600 tỷ đồng.

Tiến độ hoàn thành dự án dự kiến vào cuối năm 2021.

Các nhà tài trợ đều khẳng định dành nguồn vốn ưu đãi cho dự án. Đến nay, lũy kế giải ngân ODA cho dự án đạt 113,25 triệu Euro/899 triệu Euro.

Đại diện nhà tài trợ ADB ông Norio Saito cho biết, để đảm bảo tiến độ dự án cần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, di dời công trình nổi, ngầm và để đảm bảo điều đó cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa TP và các sở ngành.

Về vướng mắc trong việc giải ngân, ADB sẽ đề xuất Chính phủ Việt Nam ưu tiên vốn, đảm bảo chi trả đầy đủ cho các nhà thầu.

ADB cũng đề nghị UBND TP. Hà Nội đảm bảo các nguồn lực nhất là nguồn lực tài chính cho dự án. Các nhà tài trợ theo đó cũng đề nghị không điều chỉnh thiết kế của Ga số 12 vì nếu thay đổi sẽ ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, đã ủy quyền cho Chủ tịch UBND quận huyện thành lập các Ban giải phóng mặt bằng nên tiến độ giải phóng mặt bằng sẽ nhanh hơn.

Người dân sẽ được tái định cư tương ứng với giá nhà ở thương mại. Nhờ đó, công tác giải phóng mặt bằng sẽ đảm bảo tiến độ. Chủ tịch Hà Nội cho biết, vừa qua, TP đã triển khai cách làm này ở công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long với 800 hộ dân. Sau 4 tháng, dự án nói trên đã giải phóng mặt bằng được 40%.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết thêm, lãnh đạo TP xác định gói thầu CP 06 là đặc biệt quan trọng, ảnh hưởng đến tiến độ các gói thầu khác. TP đã chỉ đạo BQL dự án đường sắt làm việc với nhà thầu để thống nhất, sớm ký kết thực hiện gói thầu này. Kết quả thương thảo mới nhất đã được báo cáo Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành liên quan để ký kết gói thầu này trong thời gian sớm nhất.

Ngày 1/12, các nhà tài trợ đã đi kiểm tra thực tế tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng, bảo vệ môi trường cũng như tổ chức hội các hội thảo liên quan đến dự án. Đoàn đánh giá cao những tiến bộ trong việc triển khai các gói thầu xây lắp, đẩy nhanh tiến độ gói thầu số 3 và 6.