Tổng hợp tin tức BĐS nổi bật tuần 4 tháng 11

Quốc hội chính thức thông qua Luật Kinh doanh BĐS và Luật Nhà ở

Tại kỳ họp thứ 8 diễn ra chiều 25/11, Luật Nhà ở sửa đổi đã được Quốc hội khóa XIII thông qua với 77,46% số phiếu tán thành. Đồng thời, với số phiếu tán thành đạt 82,7%, Luật Kinh doanh BĐS cũng đã được  thông qua.

Cụ thể, Luật Nhà ở được thông qua bao gồm 13 chương và 183 điều. Được biết, trước khi thông qua toàn văn dự thảo Luật Nhà ở, các đại biểu Quốc hội đã thông qua lần lượt các điều gồm: Điều 159 về đối tượng tổ chức, cá nhân nước ngoài được quyền sở hữu nhà ở tại Việt Nam, Điều 118 về điều kiện của nhà ở tham gia giao dịch và Điều 32 về đối tượng và điều kiện được thuê nhà ở công vụ.

Theo Ủy ban thường vụ Quốc hội, việc quy định mở rộng điều kiện, đối tượng được mua và sở hữu nhà ở tại Việt Nam nhằm tạo sự thuận lợi nhằm thu hút đầu tư nước ngoài và phù hợp xu hướng hội nhập quốc tế. Để bảo đảm quốc phòng, an ninh thì dự thảo Luật đã đưa ra các quy định chặt chẽ như: chỉ cho phép sở hữu có thời hạn 50 năm, cho phép mua nhà ở tại các dự án nhà ở thương mại không nằm trong khu vực đảm bảo an ninh, quốc phòng, hạn chế về tỷ lệ nhà ở được phép mua và sở hữu.

Chỗ để xe nhà chung cư chưa được cấp sổ đỏ

Bộ Xây dựng gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường văn bản về chuyển nhượng quyền sử dụng vị trí để xe ô tô trong tầng hầm nhà chung cư. Bộ xây dựng cho biết, hiện nay, chưa có quy định về việc cấp Giấy chứng nhận (sổ đỏ) đối với các phần diện tích ngoài căn hộ như nơi để xe, tầng hầm... trong tòa nhà có mục đích sử dụng hỗn hợp như văn phòng, nhà ở, dịch vụ thương mại.

Trên thực tế, điều này đã gây ra nhiều vướng mắc, khó khăn khi người sở hữu hoặc chủ đầu tư có nhu cầu cấp sổ đỏ đối với phần diện tích này. Trong khi đó, tại trong tòa nhà có mục đích sử dụng như trên, người mua căn hộ được cấp sổ đỏ với thời hạn sử dụng ổn định và lâu dài.

Hiện nay, chỗ để xe nhà chung cư chưa được cấp sổ đỏ (Ảnh minh họa)

Dừng triển khai dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng trên đèo Hải Vân

Mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã quyết định dừng triển khai dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Quốc tế World Shine - Huế. Ngày 24/11, UBND tỉnh này đã tổ chức cuộc họp với Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Ban quản lý Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, Sở Kế hoạch - Đầu tư và các Sở, ban ngành trong tỉnh.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế nhận định, quá trình xem xét, nghiên cứu, thống nhất và cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho Dự án Khu Du lịch nghỉ dưỡng Quốc tế World Shine - Huế ở khu vực Cửa Khẻm, thuộc địa bàn Khu Kinh tế Chân Mây Lăng Cô là cơ bản đúng với quy trình, trình tự và quy hoạch phát triển Khu Kinh tế đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nhưng trong quá trình thực hiện, công tác phối hợp và thẩm tra văn bản vẫn còn một số vấn đề chưa được chặt chẽ.

Ít nhất phải là Thứ trưởng mới được thuê nhà công vụ

Đối tượng được thuê nhà ở công vụ theo Luật Nhà ở (sửa đổi) v ừa được Quốc hội thông qua chiều 25/11 đã thu hẹp hơn để bảo đảm tính khả thi.

Cụ thể, Luật đã được điều chỉnh theo hướng, đối tượng được thuê nhà công vu như sau: nếu là công chức, cán bộ ở Trung ương phải giữ chức vụ từ cấp Thứ trưởng và tương đương trở lên, nếu ở địa phương thì từ chủ tịch huyện, giám đốc sở và tương đương trở lên; đồng thời, các đối tượng này phải đáp ứng điều kiện là tại nơi đến công tác, chưa có nhà ở thuộc sở hữu của mình và một số điều kiện khác theo quy định của luật.

Đối với các đối tượng công chức, cán bộ khác nếu được luân chuyển, điều động đến công tác tại các vùng xa, vùng sâu, vùng có điều kiện kinh tế, xã hội đặc biệt khó khăn, hải đảo, biên giới thì mới được bố trí thuê nhà ở công vụ như đối tượng là bác sỹ, giáo viên.

Việt Nam lần đầu tiên chuyển nhượng dự án đường cao tốc

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là dự án đầu tiên tại Việt Nam đã được chuyển nhượng cho tập đoàn lớn nhất trong lĩnh vực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông ở Ấn Độ.

Khi đất nước đang rất thiếu vốn, quyết định chuyển nhượng đường cao tốc đưa ra rất kịp thời và đây là kênh huy động vốn hiệu quả, an toàn và nhanh chóng nhất để từ đó, chúng ta có thể thúc đẩy việc xây dựng các tuyến đường khác.

Mặc dù cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến cuối năm 2015 mới được thông xe, nghĩa là phải còn hơn 1 năm thi công nữa dự án mới hoàn thiện. Tuy nhiên, đã được Tập đoàn lớn nhất về đầu tư hạ tầng giao thông (IL&FS) tại Ấn Độ quyết định rót vốn đầu.